中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細。

空調：感覺效果一般，風量要3以上才有點感覺，車內只能說不出汗，沒有涼爽的感覺，也可能是玻璃太多，隔熱不好。

內飾用料及做工方面有待加強

感覺主要可能跟車型有關，高速轉彎側傾特別厲害！閹割了導航和胎壓監測功能！4S贈送的導航太垃圾。全景天窗下面沒有隔板，一層布簾在天熱時隔熱效果不佳！

噪聲：我很滿意

原裝音響比較沒力，高音上不去，中音不夠厚實，BOSE的音響也是BOSE較低端的配置，一些頻率會缺失，會出現雜音。

無中控兒童鎖很不方便，兒童鎖處于在后側車門邊上，屬于手動級別，不能中央控制；行車電腦不是中文，幾次車輛不能正常啟動讓我找好久找不出原因（一次后備箱車門未關緊，一次未置于P檔，一次鑰匙卡離得太遠）。未熄火狀態下人和鑰匙在車外不能鎖車門，停車路邊購買個東西不方便，天窗玻璃下面就一層簾，感覺夏天會有點擋不住烈日，不過計劃把天窗貼膜。還有一次車讓一兄弟天著，我半路下車，不小心將鑰匙帶走，結果兄弟到點后熄不了火

1、限速、定速巡航的按鈕太大了，搞得我覺得按喇叭會有些不習慣；2、車載藍牙電話蠻方便，就是不支持中文地址簿；通話質量也不錯3、目前剛開了150多公里，感覺蠻費油的；

空間方面，后部空間僅是夠用；倒車無力，尤其是有坡度時更甚，我深有體會；后配導航系統，信號顯示緩慢，不太好用，還不如市面一五六百元的好用，沒有DVD系統，加裝要加在前排旅客擱物廂里，實在不方便；四S店的售后服務人員，業務太生疏，讓人看了真有點擔心，將自己的寶貝給整壞了！

1.感覺比想象的要費油，大概在13個左右。2.車胎確實是不錯，注重舒適性。但不太適合國內的道路狀況，尤其是在坑洼的路上走，要特別注意。輪胎偏軟！3.AUX接口在扶手箱里面，插拔MP3、換歌時候不太方便。4.目前看來，科雷傲的配件在同級別中屬于貴的。前幾天在4S看到剎車片價格，嚇了我一跳，竟然比風景、梅甘娜的貴了一倍。

小K的瞬時油耗變化很大，路面狀態不好，紅綠燈多很費油。有經驗的朋友會知道開日本車在低速狀態下方向盤也比較緊， 但小K不會，在低速的時候，會輸出不少功率給助力轉向，所以靈活舒適，但帶來的問題就是低速狀態下油耗偏高。似乎標致和雪鐵龍的車友都有相似的感覺。

售后有待提高

動力:倒車動力有點不足

操控:可能這點我的感受和大多人不一樣，科雷傲的方向盤太輕了，完全沒有一點駕駛的手感，稍微一撥就過去了，轉彎半徑正常，雖然有ESP，但也沒有在雨天以60碼的速度去試過。操控性，實話實話，我覺得沒有途觀或者指南者的好。
油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 我剛跑到2000公里，發現油耗飆升，也沒什么開空調啊，窗戶都是盡量開天窗屁股的一條縫，油耗還這么高，有點小郁悶。

空間:身高: 170-180CM, 這個車前部空間沒問題，高度足夠。但是由于前排座椅背后有小桌板，影響了后部空間。前排座椅不是太靠后的情況下，體型較瘦的坐后面還可以。后備箱設計有特點，但相比其他車型就不夠大。

外觀:像個大蝌蚪,很耐看, 我喜歡大科,實在的車,后備箱可以一鍵放到,車門可以承重,做上面釣魚爽死了

后排空間太小，后擋玻傾斜角度太小，價位較高。

后排座位前后不可調，影響后排腿部空間

車型從外觀看有點別扭。26萬多的舒適版沒氙氣燈。
最大問題就是倒車無力。開過此車的都應該知道。要猛給油門。

動力再強勁些，如果帶T就更好了。