油耗還可以

車門的密封條，最外面一層，確實不怎么好！和２０萬以上的車子不相稱

空間大比想象中的還要大，尤其是后排空間那是相當的大，我媽說坐進去和A6差不多

走過一段混合路面才曉得，不穩來源于此，車內過濾不明顯，舒適性，明顯下降很多，會感覺車身很輕，路面坑吭很多，實際很小的坑，16的輪子都這般效果，上汽不做17和18想必是做過深思熟慮的。

提車后，我才知道，銀昊是金屬漆，相對于其他的顏色，漆面硬度更高，本來買車以后準備鍍膜，看到了現車，我放心了，兩個字，很好。

但似乎有些不實用，很容易掛錯檔，

電動的尾箱們，自動開啟，電動吸緊很顯檔次也實用

前副駕駛下面的藍牙蓋（塑料）基本蓋不住，手輕輕一動就掉下來，在將座椅調至最后時那蓋掉下之后，藍牙設備基本完全裸露（這點我對廠商非常的不滿意！！！！，怎么能如此的忽悠客人？至少也應該弄個螺絲擰擰什么的。據說1.8的還要差。沒去看1.8的,建議每個關注次車的人都要提建議，直到廠家加固此設備）

按鍵手感不錯，

方向盤不正，車走直線的時候往右偏一點

12向調節和記憶功能不錯，實用。

豐富是豐富，但有的過于復雜。車交到手收音機還沒解鎖，回到家清點時隨車資料竟然沒有導航DVD，到目前為止還沒弄明白藍牙電話怎么用，看說明書說是需要一部GSM移動電話，那我的CDMA電話不能用嗎？另外，自動頭燈有時倒是挺有用，但前兩天車在外面凍了一天（零下5℃左右，晚上遙控開車時自動頭燈居然沒亮，難道氙氣燈在低溫和發動機沒發動的情況下不能點亮？更神的是第二天自動頭燈在車庫內打開，到外面對著太陽還不熄滅，真是神燈呀！昨天氣溫更低，達到零下8℃，這不，后箱用遙控鑰匙開不了了，還得手動，唉...真不知道還會出現什么這樣那樣的...小毛病

給我感覺最好的還是昊銳的后備箱，我父親身體不好外出需要輪椅，前幾輛車后備箱放下輪椅后備箱蓋都無法正常蓋上，輪椅放到昊銳后備箱里面上下前后左右可以用哪也不挨哪來形容，放輪椅后還可以再放一拉桿箱，非常實用。

前排可拉式擋板下面放杯子的地方太細。

后備箱的空間確實很實用

和C5比路躁比較明顯（不知道是不是和他的尾巴有關系），

鍍鉻飾條很上檔次，

后排的功能簡單了點，喜歡有個小桌板，又加不了多少成本。

油門感叫強

不過座位就偏硬 其他我沒怎么試 駕駛位開久了 腰累

尾箱，很大，兩段式開啟很實用。

但似乎有些不實用，很容易掛錯檔，

斯克達吹的雙段式開門，是比較方便。

胎嘈比較大，感覺應該比邁騰大（我同事有輛第一批的邁騰） 。

特別是后排空間，坐后面舒服。

個人覺得隔音還不是太理想。風噪、胎噪聲音都比較大，當然比A級車好得多。

暖風5-6分鐘開始有，電加熱座椅非常好的東西啊！

懸掛偏軟，快速變現出彎，后部有點跟不上前部

車內空間大，特別是縱向空間簡直是奢侈啊，俺長期是一個人開車，真想有錢請個司機俺自己坐后面，回家后專門讓lp坐后面也得到了表揚啊。

后排中間地板高起不太方便中間人乘坐

后派空間很寬敞．

但起步時動力明顯不如老鳥來得通快。

桃木和鉻條還不錯，質感都不算很差；

二是A柱左轉時有點擋視線。

變速器。我是沒試過DSG 6AT的表現我相當滿意 換檔平順 響應積極 基本上沒有頓挫感 兩個朋友意見和我一致。

油漆偏軟

目前只試過50的速度過90度彎，比以前開過的凱越好得不是一個檔次啊。

導航不那么好用

座椅還算舒服，靠枕角度不錯。

快速過彎有點拖尾，二擋2500轉時有點突；