剎車軟，輪胎小，自動(dòng)泊車功能應(yīng)該稱作：半自動(dòng)，在行駛中DVD不能正常播放，導(dǎo)航太簡(jiǎn)單、不能隨時(shí)升級(jí)。

質(zhì)量:早上洗車后，音響中控長(zhǎng)條液晶顯視條居然不顯視了？！

前排頂部天窗下的眼睛盒小了點(diǎn)，大的放不進(jìn)，且此處高度有點(diǎn)底

起步時(shí)如果要想快比較費(fèi)油，

底盤(pán)感覺(jué)不如C5扎實(shí)，有松垮的感覺(jué)。懷疑PQ46的底盤(pán)？難道還不如FRV的“仿PQ34”底盤(pán)。

車門的密封條，最外面一層，確實(shí)不怎么好！和２０萬(wàn)以上的車子不相稱

繼續(xù)老話一句：100碼以上行車速度時(shí)風(fēng)噪稍偏大。

但傷害大眾雷人的服務(wù)水平讓我無(wú)語(yǔ)了

高速運(yùn)行的時(shí)候風(fēng)噪以及胎噪有點(diǎn)大。

車在50~100的提速不快，有點(diǎn)后繼無(wú)力。上100后好點(diǎn)。不知道是不是T的緣故。

160km時(shí)速車子很穩(wěn)，駕駛非常有信心，只是風(fēng)噪和胎噪明顯升高，比較吵，不過(guò)這個(gè)價(jià)位下的車，也就這樣了

機(jī)油消耗，4000公里換的機(jī)油，到目前已消耗三分之一。這個(gè)問(wèn)題實(shí)在太大眾了。

這款海拉鑰匙，大眾都用了N年了，也該換換造型了，是節(jié)省成本嗎？

噪音問(wèn)題~不過(guò)有音響的情況下基本能夠掩蓋住。

剛開(kāi)始的時(shí)候倒車感覺(jué)后面視野窄，不方便。后來(lái)改成習(xí)慣看后視鏡和用倒車?yán)走_(dá)也就無(wú)所了。

但開(kāi)窗后有點(diǎn)胎噪，不知道為什么，用的是米胎，按道理來(lái)說(shuō)不應(yīng)該這樣的。

不夠人性化，比如說(shuō)沒(méi)有攝像頭提示功能，我覺(jué)得這點(diǎn)廠商完全可以做到，就像我現(xiàn)在用的靈圖天行者，只要打開(kāi)限速攝像頭提醒功能，在車輛即將通過(guò)攝像頭時(shí)會(huì)有語(yǔ)音提醒，當(dāng)然，此功能只對(duì)固定攝像頭有效，對(duì)移動(dòng)測(cè)速就沒(méi)轍了，畢竟不是電子狗。

制動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉，在高速上試了以下，感覺(jué)剎車距離要多估算一點(diǎn)。

導(dǎo)航地圖更新有點(diǎn)慢，開(kāi)個(gè)網(wǎng)站，告訴用戶自己怎么更新，下幾個(gè)更新文件嘛，還是好搞定的，不麻煩，而且對(duì)提高用戶滿意度還是有幫助的

檔位換檔桿非常精致，但似乎有些不實(shí)用，很容易掛錯(cuò)檔