優(yōu)點：
1、動力猛：開了700KM了，磨合期一直不敢猛踩，說不能超過3000轉，但，時速100的時候才2000轉而已。磨合期不能用S檔，但還是能感到發(fā)動機動力很足，有勁，超車爽；2、空間大，孩子在后排都快能跑起來了；以前的車把包扔后座，遇到紅綠燈想拿東西的話從前座也能夠到，現在...是無論如何夠不到了。每個進我車參觀的人第一句話都說：“我靠，真大！”不禁經常讓我想起另一品牌的宣傳語：“大、從容！”3、后備箱大，蜷著能躺下倆人。總之空間上突出一個大字。4、安全性好：看了昊銳的碰撞試驗以及論壇某位大大100km過彎翻車后的照片后（駕駛艙沒變形人也沒事），感覺這車真真結實！5、內飾精細，中控臺的觸控屏以及用方向盤控制觸控屏用起來很方便；可用外接音頻、SD卡copy歌的功能也很方便，不用再放很多CD在車里了。行車電腦顯示很全面，用方向盤就能調，下車的時候忘了關任何東西鎖車后都有提示。一句話，很有科技含量。6、晚上在漆黑的停車場走近愛車，一按鑰匙開門，車內燈光就會自動開啟，好像一個家人留著一盞燈等待自己一樣，很溫馨。。。。。。。還有很多優(yōu)點，這么低調的車只有開過的人才能體會他的好吧。
綜述：
第二輛車了，對車有了很多自己的看法。由于最好的朋友就是斯柯達的，所以買車的時候先看了昊銳。一開始不喜歡斯柯達這個品牌，覺得不是正規(guī)軍，但看過、試駕過以后，這車在我心中的位置一下脫穎而出。之后又看了其他大眾的車（由于個人喜好原因，日韓不考慮），由于先看...的昊銳，所以大眾系列的其他車型的做工和空間基本都不能讓我滿意了，內飾方面只有途觀能和他相比，但是途觀太不厚道，一直加價，所以4.26途觀上市開始就從我的list上被劃掉了。然后就在邁騰和昊銳之間猶豫，邁騰的DSG對老公是一個很大的吸引，但業(yè)內的好幾個朋友都勸我買成熟的技術，說開起來差別不大。最后邁騰在現場看車時由于空間太小、內飾較糙被老公自己否定了。于是昊銳終于最終勝出了。現在開了700KM了，油耗暫時是10個。
