上一代的神行者誕生在路虎屬于寶馬集團的時代，而新一代車型則完全是在福特集團全力操刀之下進行研發，結果顯而易見，全新車型有了脫胎換骨的變化，最明顯之處，新車套用了新款VOLVOS80的3.2升引擎與路虎發現3上諸多福特時代新應用的科技。外觀上，神行者2融入...閱讀全文>>

 昌河鈴木這回推出的浪迪(Landy)是繼北斗星之后的又一款微型車。浪迪的原型車是鈴木的EVERY，而在日本本土稱作“Landy”的則是另一款更大型的MPV。用上Landy之名，也許是為了讓浪迪的形象更加向“MPV”靠攏。車型背景日式K-CAR鈴木公司以善于造小型車而聞名，日...閱讀全文>>

 在繼承羅孚75V8車型的基礎上，中國工程師對英國的羅孚75改造得相當成功，分體式前大燈變成豹眼一體式，豪華款“大嘴”更迎合了國內消費者的喜好，鍍鉻的高肩線給保守沉穩的榮威平添幾分動感與生機。每每一提貴族，大家都會想到英國。紳士、雪茄、紅酒……這些...閱讀全文>>

 可以這么說，海馬3是完全沖著馬自達3而來的，這從命名就看得出來，其實并不意外。海馬與馬自達合作多年，現在單飛，但是從產品體系到設計風格還是模仿馬自達的產品，但海馬這個學生讓身為老師的馬自達非常難受，特別是海馬3敢想敢為，從里到外把馬自達3模仿得...閱讀全文>>

 它不是簡單地在Z4Roadster上加了個硬頂，出色的動力和操控性能讓它在公路和賽道上都是一把好手。更難得的是，它幾乎保留了經典跑車的一切基因，但卻不是純粹的奔跑機器。在歐洲上市不到一年之后，Z4Coupe來到了中國。超級跑車原本就不是為循規蹈矩的人設計的，...閱讀全文>>

 滿眼枯樹干草的曠野忽然間微風四起，致遠處一個黃色亮點統領沙塵席卷而來，還未來得及反應，戰車已閃電般滑停至眼前。剎那間沙石四濺，待煙塵漸漸退去，我們的主角終于露出了廬山真面目，LANCEREVOLUTIONIX——一部令人熱血沸騰的戰車。如果是在澳洲看到此情此...閱讀全文>>

 馳鵬是斯巴魯首款真正意義上的SUV，先前的森林人從嚴格意義上來說是一款擁有四驅和稍高底盤的旅行轎車，而非SUV。馳鵬被安排在美國印第安納州生產，主攻北美市常斯巴魯給這款車的定位是：高檔、時尚、引領潮流。推出三年，斯巴魯卻尷尬地發現，新的客戶沒爭取...閱讀全文>>

 法國的AutoPlus雜志把福特第三代蒙迪歐2.0TDCi140Titanium與雪鐵龍的C52.0HDi138Pack、標致的4072.0HDi136Executive、雷諾的拉古娜（Laguna）2.0dCi150Expression和大眾的帕薩特2.0TDI140Confort五款車做了一次比較。在十項評分結束后，蒙迪歐獲得了最高總分1...閱讀全文>>

 一加一為什么等于二，讓無數數學家為之傾注一生；什么車能將轎車與SUV的特點融合于一身，新款CR-V進銳，讓我們看到了答案。自從1995年推出至今，CR-V已經發展到第三代產品。當初第一代CR-V一經推出，即在世界市場大受歡迎，銷售量累計超過100萬輛。第二代產品...閱讀全文>>

 Kyron是韓國雙龍旗下最新一款運動休閑旅行車，首次亮相是在2005年。這款五座中型尺寸城市化SUV，以特立獨行的外觀，源自德國奔馳的第三代共軌柴油發動機技術、T-Tronic5擋手自一體變速器核心技術，搭乘著全球家用SUV的流行之風獲得了消費者的青睞。2006年，Ky...閱讀全文>>