高速相當(dāng)穩(wěn)重

起步 有點(diǎn)肉

外觀氣派，操作方便，駕駛舒服

總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)這車(chē)確實(shí)很不錯(cuò)，表現(xiàn)超出了我之前的預(yù)想。

另外，這款車(chē)的剎車(chē)性能也不錯(cuò)，四輪碟剎的剎車(chē)系統(tǒng)屬于一點(diǎn)即止的那種，感覺(jué)很不錯(cuò)。

在外觀方面，2011款車(chē)型與2009款車(chē)型并沒(méi)有什么明顯的本質(zhì)區(qū)別，唯一的不同也就是全新動(dòng)感短棒天線(xiàn)的改變上了，不過(guò)信號(hào)更好了些。還有顏色上新加了碧璽棕，這款顏色據(jù)說(shuō)很大氣，可能會(huì)賣(mài)的比較好。

外觀大方，氣派。高速相當(dāng)穩(wěn)重。我感覺(jué)比有些進(jìn)口車(chē)造型還帥。

我感覺(jué)在路況不好的情況下后響聲有點(diǎn)大。起步1。2檔有點(diǎn)肉

國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)�，我感覺(jué)是蠻好的一款，外觀氣派，操作方便，駕駛舒服，支持國(guó)貨。。。。

現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合只有7.2到7.5的樣子

cross的底盤(pán)確實(shí)很穩(wěn),與H30相比,明顯升級(jí)很多

空間大，我的新車(chē)油耗6.5元/公里，平路加油順暢 剛開(kāi)5000公里就拉170公里/小時(shí)還穩(wěn)，因?yàn)樾萝?chē)就不敢再拉了，應(yīng)該還拉得一點(diǎn)。車(chē)燈 外觀時(shí)尚，感覺(jué)不錯(cuò)。

上坡發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，駕駛座位設(shè)計(jì)不合理，開(kāi)長(zhǎng)途全身疼痛，腳特別累。2011 2 23買(mǎi)的，它媽的剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，太肉殺不住，就掉頭也差點(diǎn)撞到墻上，車(chē)會(huì)上前串。駕齡12年了 不是本人技術(shù)問(wèn)題 。防抱死反應(yīng)不好。窗戶(hù)升降有問(wèn)題，車(chē)身后部有異響。喇叭不方便。座椅太垃圾，很差。

還不敢多發(fā)言 剛提車(chē)2個(gè)月，不過(guò)油耗滿(mǎn)意 動(dòng)力可以 。

我的小S在市區(qū)基本上7個(gè)油耗左右，雖然還是比較省油的，但是面對(duì)高油價(jià)，還是能省的就省，省油也有技巧的，低速開(kāi)窗是可行的， 開(kāi)窗降溫是有竅門(mén)的，低于70碼，開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)，可以節(jié)省燃油。

外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，性能也好，家用不錯(cuò)。

新疆的4S店的售后服務(wù)質(zhì)量太差了，和別的車(chē)共用修理車(chē)間，只有兩名很年輕的師傅在修理、保養(yǎng)，售后做的很不到位，應(yīng)該是很差，我認(rèn)為一輛車(chē)的好與壞，應(yīng)該和它的售后有很大關(guān)系，如果以后有人咨詢(xún)我這款車(chē)如何，我一定不會(huì)推薦他去買(mǎi)，修車(chē)竟然需要近一個(gè)月時(shí)間，在配件齊全的情況下竟然幾天都不動(dòng)工，非常不滿(mǎn)意，如果我早知道是這樣的服務(wù)質(zhì)量，即使這輛車(chē)再好，也不會(huì)去買(mǎi)。

后排座椅不能分開(kāi)放倒，

噪音大，尤其是起步和上坡時(shí)，到120以后噪音也會(huì)越來(lái)越大。

S30不論是外形、內(nèi)飾，都很令人滿(mǎn)意

經(jīng)濟(jì)；省油；車(chē)的性能和舒適度可以

發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好,噪音太大了啊，拖拉機(jī)一臺(tái)

車(chē)的性能和舒適度可以；能否把隔音整改一下；請(qǐng)回復(fù)

手套箱太小了，放不了什么東西

特別是剎車(chē)系統(tǒng)，想減速就輕踩，減速度很輕柔，不暈車(chē)！想停下就使點(diǎn)勁，S30總是能在期望的距離穩(wěn)穩(wěn)停住。

買(mǎi)了一年多，確實(shí)物有所值。

試車(chē)后感覺(jué)不錯(cuò)

外觀真的大氣，內(nèi)部空間也不錯(cuò)。油耗還可以。

喇叭設(shè)計(jì)不合適我的習(xí)慣。

外觀好，更改喇叭按鍵。

車(chē)子空間不錯(cuò)，挺大的