空間表現非常好！前排座椅舒服，靠背硬，時間長了累，可加裝靠墊解決，頭枕位置一般。前排空間緊湊但沒有蝸居的感受，駕駛席包裹性中等偏上，副駕駛前后調整空間大

怠速起步不用加油，可穩健起步。一檔怠速前進速度有點慢，二檔怠速前進時速12公里又有點快，在過爛路的時候一檔有點慢需要加油，二檔又快了需要不時半聯動。

方向精準，柔韌，低速不沉，高速不飄，是倒車、轉向的時候方向盤圈數不好掌握。離合結合有點模糊，方向穩，手感好，有韌性，轉彎輕巧靈活。手上有汗方向盤滑手，考慮加裝真皮方向盤套。 油門柔韌反應靈敏，右腿靠到中控臺很舒服。手剎靈敏，手剎拉桿手感好，軟橡膠。底盤扎實，

風神S30外觀時尚大氣

安全性有待加強，異響、抖動

油耗低，維修保養費用實惠，經濟性較好，內飾用料、做工不錯，空間寬敞實用。

效果還可以

遙控不太好好用

遙控不太好好用，油耗七個半，噪音不大，也不嗆油總體來說不錯。

高速相當穩重

起步 有點肉

外觀氣派，操作方便，駕駛舒服

另外，這款車的剎車性能也不錯，四輪碟剎的剎車系統屬于一點即止的那種，感覺很不錯。

方向盤很聽話!

東風品牌好，性價比高，操控性能好，這個價位的車沒得說啦~~

隔音欠缺，起步表現一般

呵呵 我已經是風神車主了。總的來說還不錯 值得推薦

在外觀方面，2011款車型與2009款車型并沒有什么明顯的本質區別，唯一的不同也就是全新動感短棒天線的改變上了，不過信號更好了些。還有顏色上新加了碧璽棕，這款顏色據說很大氣，可能會賣的比較好。

外觀大方，氣派。高速相當穩重。我感覺比有些進口車造型還帥。

我感覺在路況不好的情況下后響聲有點大。起步1。2檔有點肉

國產車里，我感覺是蠻好的一款，外觀氣派，操作方便，駕駛舒服，支持國貨。。。。

cross的底盤確實很穩,與H30相比,明顯升級很多

空間大，我的新車油耗6.5元/公里，平路加油順暢 剛開5000公里就拉170公里/小時還穩，因為新車就不敢再拉了，應該還拉得一點。車燈 外觀時尚，感覺不錯。

上坡發動機噪音大，駕駛座位設計不合理，開長途全身疼痛，腳特別累。2011 2 23買的，它媽的剎車系統有問題，太肉殺不住，就掉頭也差點撞到墻上，車會上前串。駕齡12年了 不是本人技術問題 。防抱死反應不好。窗戶升降有問題，車身后部有異響。喇叭不方便。座椅太垃圾，很差。

還不敢多發言 剛提車2個月，不過油耗滿意 動力可以 。

座椅也很舒服

外形、動力、空間、保養費用設計都是一款符合家用的實用車。

底盤太低，檔位桿距離駕駛座位太遠，操作不方便。

外觀設計不錯，性能也好，家用不錯。

新疆的4S店的售后服務質量太差了，和別的車共用修理車間，只有兩名很年輕的師傅在修理、保養，售后做的很不到位，應該是很差，我認為一輛車的好與壞，應該和它的售后有很大關系，如果以后有人咨詢我這款車如何，我一定不會推薦他去買，修車竟然需要近一個月時間，在配件齊全的情況下竟然幾天都不動工，非常不滿意，如果我早知道是這樣的服務質量，即使這輛車再好，也不會去買。

路面不好的時候，車內沒有感覺到明顯的顛簸感，濾震還不錯吧

噪音大，尤其是起步和上坡時，到120以后噪音也會越來越大。

舒適度好，行駛穩定，剎車很聽話，用起來很順手。

油耗高！耗油11.6每百公里；油門肉，提速累得慌；車右前窗半開時有震顫聲；檔桿抖動，遇上坡就像拜菩薩。發動機隔音不好,噪音太大，停車就像大貨車。備胎外掛難看，擔心那天掉了都不知道。

國產，汗，買車前說是4.9的油耗，其實9.4都不夠

手套箱太小了，放不了什么東西

外觀真的大氣，內部空間也不錯。油耗還可以。

喇叭設計不合適我的習慣。

外觀好，更改喇叭按鍵。

車子空間不錯，挺大的