雖然在三廂緊湊型車市場上，伊蘭特和悅動是兩款毫無爭議的“大哥級”車型，但在兩廂車這一細分市場上，北京現代就缺少拿得出手的產品了。2007年3月12日上市的兩廂伊蘭特一直徘徊在主流市場之外，雖然它目前的市場價格已經降至7萬元，但依舊不能扭轉銷量不佳的...閱讀全文>>

 i30自上海車展展出后，已經被認為是北京現代在08年推出悅動后最重要的一款車型。也是北京現代在投資建成第二工廠后，主要生產的車型之一。在廠區的參觀中有三點暴露了i30的近況。首先，在車架實驗室，我們可以從下圖看到，實驗車架中除現在北京現代主力銷售車...閱讀全文>>

 近日我們獲悉北京現代已經敲定，國產現代i30將于今年9月正式上市，并且北京方面還有消息稱：國產版i30相對于歐版車型將會有一定改變。i30外觀據悉此次北京現代對國產i30的描述是三個關鍵詞即：圓潤、對比、差別，其中差別是最重要的關鍵字，對于更加詳細的區別...閱讀全文>>

 近日獲得最新消息，現代的重頭車型i30將于今年9月1日正式上市。i30搭載了1.4L、1.6L和2.0L三款發動機，考慮到現代車型在國內的動力配置情況，在面對福克斯、307等對手的時候，1.4L排量就顯得有些“不夠用”了，而2.0L發動機在國內又只搭配在現代的中型車上，因...閱讀全文>>

 現代最近的發展十分順利，為了保持這個利好的勢頭，現代公司公布了明后兩年的詳細生產計劃。據消息稱，現代近期會開始生產于今年初在日內瓦車展中展出的Ix-ONIC概念車的量產版本，預計為新款途勝車型。Ix-ONIC概念車作為一款與大眾Tiguan相比更加環保的車型，...閱讀全文>>