剛開(kāi)2000公里，感覺(jué)動(dòng)力十足，越野性能強(qiáng)，舒適性很好，綜合油耗11升左右，超空很好，外觀很MAN。如果變速箱改為8速就更好了！

4S店太黑，決定自己保養(yǎng)，加價(jià)太高，都在10W以上！中國(guó)柴油油品讓人有些擔(dān)心！

如果不加價(jià)，絕對(duì)是中高端越野的首選！

外形高大威猛，很有氣勢(shì) 擁有出色的越野能力 售價(jià)相比對(duì)手還算合理

外形沒(méi)的說(shuō)路虎中最好看的一款，車漆（黑色）厚實(shí)仔細(xì)看才發(fā)現(xiàn)車漆里都是彩色小亮點(diǎn)陽(yáng)光下極耀眼，性能優(yōu)越山地才能體現(xiàn)出越野車真正的性能，急轉(zhuǎn)比豐田霸道穩(wěn)多了，內(nèi)飾大多都是真皮包裹，剩下的軟塑料手感也很好，方向盤(pán)輕重適中真皮包裹的手感相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)很靈敏，四輪升降用處很大，儲(chǔ)物空間極大，全景天窗很氣派，倒車影像夠清晰不過(guò)沒(méi)什么用，中文導(dǎo)航很精準(zhǔn)，加速無(wú)法跟大排量轎車比啦，不會(huì)像豐田霸道踩油門(mén)就往出躥，平穩(wěn)提升還是比較滿意的，

中文導(dǎo)航提車第二天就壞了去4S點(diǎn)維修說(shuō)是主機(jī)壞了不過(guò)10分鐘就修好了，到現(xiàn)在沒(méi)有過(guò)異常，單碟CD不是很滿意，手剎車基本沒(méi)用，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，剎車盤(pán)我覺(jué)得太窄了點(diǎn)，費(fèi)油百公里17個(gè)，從營(yíng)口到大連高速加市區(qū)往返一箱油620元，除了導(dǎo)航是中文的剩下的收音機(jī)CD播放器還有一些設(shè)置功能都是英文的還無(wú)法轉(zhuǎn)換成中文不是很方便，第二排空間不足不過(guò)夠用了，第三排基本用不上，

提車10天1500公里，除了導(dǎo)航壞了修好了之外就沒(méi)什么不好的地方了，這才是真正的越野車正經(jīng)貨，

強(qiáng)大的越野能力，顯著提升的公路性能，向攬勝車型看齊的內(nèi)飾水準(zhǔn)，性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)秀的駕駛視野，隔音效果良好，堅(jiān)固的車身和底盤(pán)以及高科技配置。

油耗略高，銷售網(wǎng)點(diǎn)少，維修保養(yǎng)不便利，方正車身雖個(gè)性，但帶來(lái)了高風(fēng)阻和噪音。

是豪華SUV的不錯(cuò)選擇！

越野能力沒(méi)得說(shuō)，視覺(jué)沖擊感不是一般的強(qiáng)烈。高速上17.80開(kāi)著很穩(wěn)。視線很好，對(duì)在高速上超車有很大的幫助。

由于車身太重，很難避免的在加速方面不能跟別的車相比，還有就是電子方面小毛病相對(duì)比較多。

男人開(kāi)發(fā)現(xiàn)，顯得既紳士又狂野。

外觀特別大氣，空間也很寬敞

動(dòng)力不是很滿意，勉強(qiáng)夠用

很大，給人一種安全感，舒適性整體還是不錯(cuò)的

減震好、音響好

省油、減震好、音響好，空間不錯(cuò)，遠(yuǎn)光和轉(zhuǎn)向車燈好，操控一般。

空間寬敞，可以裝下很多大件的東西

有很多減配

空間很大，坐著舒服，又不會(huì)有壓抑感

外觀特別大氣，駕駛空間很寬裕

指向性沒(méi)有轎車或者跑車那么精準(zhǔn)

大氣，舒適，很有安全感，也很適合家用

舒適，視線好，動(dòng)力強(qiáng)，越野性能一流，省油

小毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較德系日系高

我們路虎發(fā)現(xiàn)柴油一路出行西藏30天，經(jīng)歷雨雪，爛路，走過(guò)了川藏

外形大氣，內(nèi)飾粗獷大氣

內(nèi)飾做工不夠精細(xì)

外形大氣，內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化；空間較大；操控平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)；動(dòng)力較好
內(nèi)飾做工不夠精細(xì)；冷車啟動(dòng)較慢，且?guī)в挟愴懀粍x車較軟。