檔位清晰，操縱性和通過性較好，據(jù)服務(wù)員介紹，X1安全性也還不錯(cuò)，主要是在兩個(gè)方面：1、4門都有防撞橫梁，且門身鋼板較厚，車體未發(fā)現(xiàn)焊接痕跡；2、發(fā)動(dòng)機(jī)為下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說遇到事故后，發(fā)動(dòng)機(jī)支架會(huì)折斷，自動(dòng)下沉，防止發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛員的二次傷害。X1手豪還有行車電...腦和倒車?yán)走_(dá)，

本人感覺視野不是太好。轉(zhuǎn)速表會(huì)被擋住一小部分，但感覺影響不大。空調(diào)開2檔，時(shí)速50左右，瞬時(shí)油耗最低4.2左右，最高12.8，平均應(yīng)該在7~9之間吧。但猛的一看X1，還是感覺有點(diǎn)小（尤其是白色的車）。但倒車?yán)走_(dá)我感覺不是太靈敏。發(fā)動(dòng)機(jī)是雙頂?shù)模瑩?jù)說動(dòng)力不是問題，但我...沒感覺到動(dòng)力強(qiáng)到哪去。

感覺比7.8萬的車要好，奇瑞還是給了國(guó)民實(shí)惠的。支持民族工業(yè)！