黑色的車子 穩(wěn)重，跑高速130不漂

作為“數(shù)字智能中級轎車樣板”車型，G3在同級別車型中的科技感非常突出。G3全系車型均配備了Keyless無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，可以對駕駛員的身份進(jìn)行智能識別。只需將智能鑰匙接近G3，車輛立刻對車主的合法智能鑰匙進(jìn)行身份認(rèn)證，通過后，按下微動開關(guān)便可以進(jìn)入車內(nèi)。

G3還有一個亮點，那就是外后視鏡下方配置了迎賓照明燈。當(dāng)車主靠近車門時，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)控制單元除打開車門鎖之外，還會控制迎賓照明燈點亮，這種配置在夜晚還是比較有用的。

天窗、鋁輪、1956015輪子、前后盤剎、一鍵啟動、前后防撞鋼梁滾碼無鑰匙進(jìn)入、車門車體兩道密封條、6喇叭、4霧燈等等，

萬元的車，成本放在那里，不可能面面俱到，何況從理論上來講也根本沒有面面俱到的神車。現(xiàn)實來說，面面俱到的車的確有，但那動輒20萬以上，不是我輩玩的東西。平心而論，合資車有合資車的優(yōu)勢，但是G3也有G3的長處，我們既不盲目追捧，也不是憤青，G3乃至比亞迪都有很長的路要走

我看到的車型是比亞迪G3豪雅型，最吸引人的配置，當(dāng)屬無鑰匙系統(tǒng)了。先前的發(fā)動機(jī)啟動鎖孔已經(jīng)變成了啟動按鍵。而且在工藝的細(xì)致程度上和合資車也有得一拼

Ｇ３模仿得漂亮約等于成功；自創(chuàng)得丑等于失敗！勸人不模仿等于設(shè)套！

據(jù)說新G3新版強(qiáng)化了組裝模具的精細(xì)度，包括擺臂與前副車架連接處優(yōu)化、輥壓件立柱圓角及與車門密封條加固、以及制動鉗優(yōu)化等細(xì)節(jié)項目，均進(jìn)行了品控提升。

BYD是老百姓很熟悉的汽車！外觀讓人很有面子.是國產(chǎn)汽車的驕傲.當(dāng)然，我最喜歡的還是帝豪的ＥＣ７。不過價位上來說，Ｇ３更劃算

動力性不錯，滿足我的日常使用，一般都是上下班開。一鍵啟動的配置很有面子，在外人前很出風(fēng)頭，贊一個

G3的配置和外觀來看，花較少的錢買較有面子的車 ； 性能還成吧，你還能怎樣，這個價位算是超值的了

比F3強(qiáng)多啦