價格有點高，辦完15玩就買

價格貴 沒開過 不知道

動力不足,喇叭位置不方便

隔音不好，在車內(nèi)能明顯的感覺到發(fā)動機(jī)的聲音。這點就是致命的缺點了。

我是2010年買GT1.8現(xiàn)在跑8800多公里保養(yǎng)三次了！就是在一次保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)手動檔升至三檔后時速達(dá)30-45就脫檔至二檔、一檔，二次保養(yǎng)四S店沒有查出來原因！后來又發(fā)現(xiàn)自動檔在高速時時速達(dá)90-130的時候竟然脫檔至五檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升到3000多噪音也大了，再次保養(yǎng)時還是沒有查處來脫檔的原因！二次試車沒有查出原因！郁悶啊！請經(jīng)驗的兄豐富弟賜教！

這樣的配置根本就不適合這么高的價位，與帕薩特1.8T比一下，后排座位太擠，除了外觀，其他什么都比不上，真可以說是金玉其外，這個價真的是殺豬價，

唯一不安逸的能換個dvd帶手寫輸入的屏幕就好了

可悲的是，向來非常注重品質(zhì)的“通用公司”，竟然也在配件上玩起了貓膩！上市僅1個月的美系車英朗GT，雖然價格高達(dá)13.77萬元—18.97萬元，但也效仿日系車生產(chǎn)廠家，英朗GT的6款車型，均使用了成本僅10元左右的的扭力桿式開啟裝置，真讓喜歡GT的人們傷心！

價格高的離譜，油耗偏高，沒有usb接口，很不方便，后座空間小

價格有些貴，為什么北京要便宜2萬，地區(qū)價格差別太大

頓挫感，減速的時候比較明顯，壇子里的技術(shù)貼好像有講過，貌似是GT的通病，那就沒什么大問題，正常。

提了了一輛GT1.6新銳運動版，，怠速時候在駕駛室能隱約聽到噠噠的聲音，，不知道這個是不是所有的車都有啊，，有的話告知下，，，我感覺因該是隔音不好吧，，，，希望有這車的朋友沒一起探討探討。

價格太高、如果降價1-1.5W肯定會很活 為什么低配置的內(nèi)飾顏色只有米色 外觀那么眩內(nèi)飾如果帶黑色紅色的那鐘更適合我們年輕人購買 最還在來個尾翼那樣就更好了 聽說很熬油

第一，油耗太高。現(xiàn)在5000公里多一點，油耗在百公里12個左右（市區(qū)），很令我鬧心！第二，冷天或雨天起步特別的肉，好像比人還怕冷，秋冬天只要在背陰處啟動，都很肉，稍一使勁踩油門噪音就特別大，瞬時油耗就會超過20。第二，左拐A柱嚴(yán)重?fù)跻暰�，左拐時要反復(fù)來回查看才敢通過，有幾次正巧被A柱擋住前行的人，差點碰上，嚇出一身冷汗。第三，坐在后排感覺前面很悶，前排靠背特別高，都看不到人的頭頂。第三，車頭坡度太大，以至于一點也看不到車頭，所以停車時只能憑感覺。

維修保養(yǎng)費用過高，輪胎過窄，高速行駛穩(wěn)定性欠缺，安吉星導(dǎo)航只能免費使用一年。

價格太高！變速器過時！頓挫感大！油耗偏高！

啟動時車速偏慢，偶爾會出現(xiàn)速度慢一下后突然加快的情況；2、安吉星第二年要收費；3、A柱在轉(zhuǎn)彎時確有些影響視線，后座也比較硬；4、沒有USB接口；5、我個人不習(xí)慣備胎小一號。

噪音大 提速肉 底盤有點低。

內(nèi)飾局部用材不顯豪華，要為大眾人群著想，缺少倒車影像。