空間還行。別的沒(méi)有什么可講的

小毛病多得都沒(méi)法形容，我才開(kāi)了幾個(gè)月，大小問(wèn)題修的時(shí)間加起來(lái)都有二個(gè)多月了。這次又出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就是大燈開(kāi)關(guān)關(guān)了，大燈還是會(huì)亮，維修站的說(shuō)是儀表壞了，又要等幾天才能換真是暈。

支持國(guó)產(chǎn)沒(méi)有錯(cuò)，但你也不敢把這樣的車(chē)也拿來(lái)賣(mài)啊，真讓人心痛。

外觀山寨得不錯(cuò)，底盤(pán)、懸掛扎實(shí)，沒(méi)看見(jiàn)專(zhuān)業(yè)測(cè)試報(bào)告，但基本性能估計(jì)也八九不離十吧......從動(dòng)力搭配看，最高車(chē)速也就160左右，估計(jì)綜合路況的油耗在12升左右。價(jià)格不太親民~~就這眼下這車(chē)的品質(zhì)而言確實(shí)偏貴了...

內(nèi)飾太差勁，爺爺輩兒的胡桃木裝飾丑死了，沒(méi)用發(fā)泡塑料做儀表臺(tái)上部，其實(shí)有沒(méi)有GPS倒不是特別重要的，關(guān)鍵動(dòng)力太差：最高車(chē)速、百公里加速數(shù)據(jù)羞羞答答不敢公布，估計(jì)速度不快，長(zhǎng)途旅行還不得累死！汽油版的最起碼也得用4G69M版的吧？起碼保證最大功率達(dá)到118（160馬力）吧...

最關(guān)鍵的還是質(zhì)量！質(zhì)量！！雖然用的是三菱陳舊而成熟的技術(shù)，控制成本，但質(zhì)量控制教人很不放心。在一般而非極端條件使用的情況下，底盤(pán)、懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)還有動(dòng)力系統(tǒng)能不能經(jīng)得住12~~15年的折騰？是不是用品質(zhì)合格的高強(qiáng)度合金鋼材造關(guān)鍵部份？在規(guī)范保養(yǎng)、合理使用的條件下，以上5大部份能保證20萬(wàn)公里不發(fā)生嚴(yán)重故障不大修嗎？捷達(dá)也是老家伙，120萬(wàn)公里無(wú)大修的比比皆是，你們這車(chē)能做到嗎？我們支持自主品牌，但制造商對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)信如何我們心里沒(méi)底啊~~關(guān)鍵在于是為了造車(chē)賣(mài)錢(qián)呢還是精心打造自主的精品品牌！

不太便宜啊這個(gè)，優(yōu)點(diǎn)就是夠山寨哈，估計(jì)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)吧？

沒(méi)什么么知名度還賣(mài)那么貴啊。

又是一個(gè)仿造車(chē)，前面像Q5后面像酷威。。。