10~20萬的車中，選擇408的理由：1、安全性：要有足夠安全性，生命只有一次。從這點出發，個人直接就排除了日系、韓系和自主品牌車，可選擇的只有歐系和美系車了。2、空間足夠大：家里人多，太小坐起來不爽。從空間上看，408是10萬~20萬車中空間最大的了。3、配置。配置太少了，后面自己還是會花錢去添加，相當于車價多交了幾萬，不如一次就把配置添齊。德系和美系車配置都不到位，同等價位下408配置是最多的了，且安全配置比很多B級車都齊全。

4、維護成本。雖然408由于采用老的4速變速器，自身車比同級車重，導致油費高，但其保養成本較低，折算下來，維護成本也不算高。雖然TSI+DSG使得耗油少，但維護費用高，想一想，還不如選高油耗的4速變速器+低維護費用，畢竟油耗多少可以自己掌控；為車重而導致的油耗增加買單實際是在為安全買單，多花一點錢個人覺得值得。5、動力：高速限速120，你有再好的動力又有啥用？就為起步比別車快幾秒實際上沒有實質意義，買車時拿來運輸的，不是讓你去比賽，否則干脆買跑車去。所謂推背感，只能讓乘車人緊張，無實質意義。

6、舒適性：一個人不會因為有輛車就一天到晚坐在車上，所以只要不太擁擠有個空調其實就足夠了。2011之后的408在空調上已經改好了。7、口碑：同一單位買307的人太多了，咨詢了一些人，都覺得非常不錯。后出的408難道還不如先出的307？只能是更好。8、試車：2.0LAT的樣板車上坐了5個大人+1個小孩，毫無擁擠的感覺，提速時推背感明顯，連續高速變道、超車時輕松自如，中速掉頭時車身沉穩，緊急剎車時一點即到且沒有車頭往前栽的感覺，車內噪音也不大。。。所有都如此讓人滿意，且有直降1.5萬的優惠，選擇它就是順理成章了。