近日，相關部門通過媒體發布了一條消息，其大概意思就是禁止汽車經銷商違背汽車消費者的意愿，以各種形式搭售銷售的行為。其意義簡單的理解就是禁止經銷商以任何形式變相加價銷售車輛。類似的禁令其實在2005年就已經出臺，比如《汽車品牌銷售...閱讀全文>>

 事先聲明，途觀摸到的三張底牌分別是導航系統、尾部攝像頭和藍牙免提系統，作為選裝包之一，你需要為此多支付1.5萬元�？磥淼着坪苡杏茫琲x35眼紅了，新CR-V急眼了，唉，也別嫉妒了，誰讓你們膽量不夠呢。好了，咱們言歸正傳。左：現代ix35，中：本田CR-V，右：...閱讀全文>>

 大家購車的時候往往最先考慮的是選擇自動擋車型還是手動擋車型，這個問題對于絕大部分品牌來說并不麻煩，因為它們使用的變速箱統共就那么幾款，而且同一個品牌不同定位的車型之間，變速箱也很有可能相同，所以消費者幾乎可以忽略變速箱的差別...閱讀全文>>

 SUV車型在中國的人氣不可謂不高，不過放眼這幾年的汽車市場，自主和歐美廠商對SUV車型的推出卻并不算積極，缺少充分的市場競爭也是本田CR-V能夠創造加價神話的一個主要原因。不過今年上半年上市的SUV車型著實不少，而且其中不乏精品車型，我也將會分兩期為您介...閱讀全文>>

 今年的SUV市場由于國產途觀和奧迪Q5的加入變得異�；馃�，目前兩款車型仍在瘋狂加價中，其中途觀加價2-3萬，奧迪Q5加價4-5萬，不過加價現象絲毫沒有減弱消費者對兩款車型的熱衷度。之前人們評論途觀時都會說是大眾版的奧迪Q5，可是我們從兩款車...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量增幅繼續放緩、經銷商的庫存壓力越來越大已經不是什么秘密了——雖然相比去年同期依然處于高位，但2010年的車市銷售顯然沒有廠商年初時預期的那么好，已經有不少人拋出銷售任務完成不了的悲觀論調，成為了一層籠罩在整個車市上...閱讀全文>>

 目前市場上沒有哪款SUV車型比上海大眾的途觀更加火爆，而相對薄弱的產量根本無法滿足它的訂單需求，即使消費者加價購買也提不到現車，縱然途觀有著不錯的素質和一些引人注目的先進技術，但長時間的等待未免會讓部分人失去耐心，也的確有些消費者退掉了訂單計劃...閱讀全文>>

 5月份的國內車市雖然說不上是一片哀鴻，但明顯的銷量下滑還是讓整體市場氛圍有幾分愁云慘淡的味道，據中國汽車工業協會統計，5月汽車生產141.66萬輛，環比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環比下降7.50%。一些細分市場的銷量相比上月甚至下滑了10...閱讀全文>>

 如今隨著生活水平的提高，人們的購車需求逐漸打破了以往選車只局限在兩廂還是三廂轎車上的選擇，開始更多的希望能選購一輛既能滿足日常的代步之用，又可以滿足自己偶爾去郊外撒一下野多能的車型，而偏重于城市SUV車型因為其不僅具有良好的通過性和寬闊的視野同...閱讀全文>>

 在這個人人都在追求個性化消費的年代，一種產品的個性是否鮮明是其成功與否的關鍵所在�！皞�性”是一種姿態，不論是一個公司、一種產品或者一個品牌，當它具有這樣的姿態時，只要消費者提出需求，它就會說：“嗨，這就是我１自然而然地在消費者心目中它就被勾...閱讀全文>>