沒有

天窗不好控制，沒有后排空調出風口，不是電子手剎！

發動機冷車啟動異響和塌屁股

油箱太小，每次和同事自駕游都是第一個跑去找加油站的

底盤太低，經常觸碰底板。該車配置參數顯示最小離地間隙為：119mm，其實為保護愛車，絕大部分用戶都會裝上發動機護板，安裝以后，最小離地間隙將遠遠低于119mm。道路通過將大打折扣。其次就是輪子較小，遠看與車型架不相協調。

內飾是我最不滿意的地方，尤其是中控臺實在是不忍心多看，哎，考慮到性價比，還是忍了

內飾的設計比較的一般，用料也不是那么的優秀

底盤和動力一般，還有油耗的表現也稍高了些

動力一般，油耗一般。

底盤表現的不夠扎實。

內飾用料一般，給人感覺檔次不高

內飾異響

剛開始開，還沒首保，不敢給油，動力感覺不足，剛夠用，為了拿到最低油耗，剛開始起步的時候我一直都是讓車子慣性起來，然后一點點加深油門，市區速度基本沒超過60，高速也基本在用定速巡航在110以下，1000KM以內的時候行車電腦顯示的油耗基本在10個以內，過了1000，后來油耗上升到10了，感覺有點高了，每次加完油都會回復到6個以下，可能是沒過首保的原因，電子記錄不準確。另一個不滿意的就是減震不行，過個什么坎都要玩一次心跳，那個難受啊。胎躁也比較大，告訴沒有那種靜音的感覺，總要把音樂開很大 才行。

加速的時候有些吃力

燃油經濟性一般

喇叭聲音太小，起步有點肉，減震太硬，好像基本上沒有一樣，車門封閉不是太緊，有漏風的感覺，內飾不是很精致，新車時塑料味道很久才散去，后排座椅不能調節，坐上去有點不太舒服。

加速時，發動機噪音更大，有點像柴油車

一、油耗太高太奇，同樣的路程，有時油耗可能0.8元，有時卻需要2元和3元，一般要1.4元左右，問4s，回答說正常，請問真的正常嗎？二、輪胎的胎面太小，個人認為24.5是基本條件，suv嘛，又不是小轎車。還有膠質太差，還沒有怎么跑，發現許多胎面都開裂了，我怕什么時候會不會爆了，真的怕高速時爆胎。三、最近經常發現，啟火了，卻又熄火了，不知道這是怎么了。四、內飾顏色都不一樣，無語，4s說這很正常。無語。五、輪胎置放處根本沒有漆牢，開始銹蝕了，還有其他地方也這樣。才開6000公里。這些太不應該了。六、左手門要比右手門難關，4s的人過來硬是把門用力一甩，沒事，正常。七、還有其他等等。

喇叭太小了和摩托車的一樣，完全和車子造型不符合嘛（準備去改改喇叭了，有點受不了了）。首保之前沒出現踩剎車異響，之后開了一段時間到現在剎車都有異響，而且聲音很比較大，都還是新車啊，居然有這樣聲音，郁悶讓我有點接受不了，準備什么時候去4S問問。內飾確實做的不是很精致，有些粗糙與外形有些不搭配。還有就是讓我納悶的，玻璃升降的時候車門有抖動，而且明顯，不知道為什么！

一是二十多萬的車沒有胎壓監測，沒有油耗顯示，太讓人失望了，二是內飾用料太差了，不過我看過了同價位，好象都差不多，如RVA4和本田CRV都是一樣的，還有就是后排沒有空調出口，二是方向盤生硬，減振也不好，隔音也不好，還有沒有配USB接口，這些應該不是什么成本的；