外型很拉風，空間特別寬敞

減震太硬了

性價比還不錯，油耗也還算滿意

每個坐過這車子的人都說空間很大

掛擋很靈敏，開了空調起步會比較肉

空間很大很寬敞，油耗還算滿意

外觀尚好，頗有“悍馬”的風味。

油耗不是標稱的“6.7/100km”，而是9.4~9.6/100km！作為1.5排量的車稍高了些。高速到110時就有哨聲。到底是小排量的，碰到有一點的上坡路就感到吃力了，車速馬上下來。雖說行規備胎都是小1號的，但起碼外觀應一致吧？怎么用了黑鋼箍？這與原配胎也差的太多了吧！

剛買的車，才跑了2000km不到，還不能說出具體的優缺點。自動檔，未發現車友們提出的手動檔的問題。

我的哈弗M2是今年四月一日買的車油耗八角每公里，就是每次起動時水位燈老是亮蘭燈，怠速四到分鐘也不會滅，要開一公里左右，水位蘭燈在滅，起步還可以，晚上燈光暗了點。

空間超大，完全無視大眾、鈴木等車型；音響系統比較贊，最低配也有6個喇叭，多種音效可以選擇，建議選“JAZZ”模式，低音比較震撼；油耗還可以，比預想的低一些；儲物空間較多；底盤高，進車時稍低頭就可以，不用像進轎車一樣往里鉆；離合器比較高，對于新手而言能減少熄火幾率，老手有可能認為是缺點；暖風系統出風較好；...

油表顯示過于簡單，完全看不出具體剩多少升油，只能憑感覺和經驗估計油量；無水溫表；備胎不是全尺寸；所有新車后備箱門幾乎都有關不嚴的毛病，導致“車門未關”指示燈常亮；A柱有點粗，左轉彎有時擋視線；后備箱上部空間浪費了，不過可以自己安裝一個像H系列的隔板，淘寶有售，100元-300元不等；汽車喇叭按鍵位于方向盤中下部，得單獨抬起一只手按才可以；后雨刷基本不起什么作用；高速行駛時風噪有點大；后排車座不能完全放倒；后排中間無護頸；...

個人認為，幾十萬元的車的毛病才叫毛病，6萬多的車還挑毛病純屬雞蛋里挑骨頭，配置雖然少點、性能雖然弱點，但國產車能做成這樣已經比同等價位的合資車好很多了，雖然同樣價位的合資車幾乎不存在，但同樣配置的合資車肯定價格高很多。建議作為上下班代步、不十分媚外、不十分有錢的同志購買。

總體感覺不錯，尤其座椅感覺很舒適，比H3的座子舒適，油耗7.5正常，

我的M2剛跑了4000公里，儀表盤處出現響聲，另外早晨冷車啟動后感覺發動機處有嘩啦嘩啦的聲響，踩下離合器就不響了，不踩離合器響一會兒也就不響了，熱車啟動時就不響，不知是否是發動機在響，請懂車的朋友指導下，怎么回事啊？謝謝啊！另外在一般公路上，中速行駛感覺底盤噪聲很明顯，別的還未發現什么。噢！對了，輪胎難看。

這響聲當然算不上缺點，但是它正常嗎？當然，綜述嘛，這個價位，這個質量，只能將就了，價格還不抵好車的一個輪子嘛，還要什么啊，對吧，哥兒們！

8月11日提的綠MM，使用至今，快5000公里了，沒遇到任何小毛病。

我是4月10號提的車，加了320元油，開了560公里，差不多5毛8一公里（93號我們這里7.47元每升），油耗一般。外觀我比較喜歡，有個性！贊一個！

避震有點硬，冷車起動時會抖一會，不知道其他車會不會有？音響還行。

這個價位還對的起這車！

本人駕豪華型兩驅手動擋，已行駛14000公里，近期油耗有所下降。載重160-300KG(2-4人)，沒開空調，車窗基本關閉。路況：行駛于內環與郊區間。447公里，油耗34.5，百公里7.72升。

后備箱門要大力才能關，不過自己能應付。

去的路基本是高速路，油耗在5.6左右。

開著在大街上也是許多人注意，外形還不錯。綜合說吧性價比還是不錯。

就是后排坐2人吧，就感覺車頭翹起來了。

一般，要是后邊能夠再高點就好看多了。

防炫目折疊反光鏡，一鍵折疊，不帶自動折疊的。馬馬虎虎吧。

油耗可以，每公里0.62元。

內飾方面比較粗糙，塑料件做工不敢恭維，相比國產、合資同價位的車輛還要有很大的努力才行。

外觀時尚，短小精干，空間夠大

輪胎太小，換個好的，儀表好多人不喜歡中置，配件不充足

這個價位，還是能忍受這個毛病，如果改一下輪胎就更好了，儀表最好中置

外部個性，內部寬敞。

4S店服務太差，市場保有量太小。

音響不錯,不是頂級但對7萬元的車來說是非常不錯的.

8萬塊辦齊了 最高配置了，性價比很高，回頭率，搭訕率我估計可以相當于50萬以上的進口車了。動力不錯（別開空調），很多人說肉但我想說的是：自己回家油離配合去，家里人塊頭大的就買這個車，塊頭小的也可以買但司機塊頭要大 要不變無人駕駛。天窗版配置很齊全了，就差GPS和可視倒雷（呵呵 我不需要這2樣）

缺點自己改裝去，本來打算買10萬塊錢的車 現在還富裕2萬，正好拿來改車，輪轂排氣剎車什么的需要換件的就等開2年再換，其他的能添的件都給他添上。油耗比較高，開了5000公里了綜合7.51的油耗。

這是一款最適合我以及我們家實際情況的車。

開到120時速也沒發現傳說中的哨聲。