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科尼賽克CCXR怎么樣?

科尼賽克-科尼賽克CCXR
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科尼賽克CCXR
平均得分:完美之選,不容錯過
4 . 5 / 5.0
全部17條點評>>

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排序:

科尼賽克CCXR 網友點評:

hhhhuuu
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完美之選,不容錯過
優點:
說到Agera R的車身尺寸,其實它都不比新速騰大多少
缺點:
比飛機的價格都貴
綜述:
真是一款讓普通人驚訝,讓大富翁嘔吐的車,買這個不如買個私家飛機。
llllkkk
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完美之選,不容錯過
優點:
除此以上特點外,我們還能見到諸如,Agera R車身很多處都采用了增強的空氣動力學設計從而大幅提升動力地表現
缺點:
不過,由于昨天短暫的接觸,我還未能對他們進行全面的了解,望大家見諒。
綜述:
過段時間,汽車之家將有機會到位于北京的科尼賽克店,去詳盡實拍并體驗一次Agera R,屆時再為大伙奉上更多內容。
hhhhjjj
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完美之選,不容錯過
優點:
只是有一個細節,現場工作人員沒有演示,其實被抬走的車頂可以被安置到車頭的行李箱內。這種本事也只有科尼賽克想得出來。
缺點:
科尼賽克車門的開啟方式也非常特別。
綜述:
從圖中可以看出,這既不是普通的剪刀門,也不是什么鷗翼門。目前它的另類指數,也只能由邁凱輪MP4-12C與其較量一番了。
mmmmnn
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完美之選,不容錯過
優點:
和其他科尼賽克車型一樣,Agera R也裝備了可分離和收起式硬車頂
缺點:
它擁有“硬頂+敞篷”的狀態,但這不能讓它被理解為是一款“硬頂敞篷”車。
綜述:
看圖中工作人員的狀態,可以發現車頂先是被手工拆卸下來,之后再被兩人抬走。
oooi
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完美之選,不容錯過
優點:
在極速能力上,科尼賽克廠商公布Agera R的成績是,最高速度可以達到440公里每小時
缺點:
算是把輸了的加速成績扯平了。
綜述:
和其他科尼賽克車型一樣,Agera R也裝備了可分離和收起式硬車頂
uuui
uuui
完美之選,不容錯過
優點:
通過純粹機械狀態展示的發動機和后懸掛,可以看到科尼賽克的一項發明——“Triplex”三重后懸掛系統。
缺點:
簡單地說,通過減震器和彈簧連接的左右后輪,可以使兩個后輪在需要時相互作用,降低車輛的彈跳和震動幅度。
綜述:
相比較動力系統,在2012北京車展上發布的布加迪Vitesse,它的那臺8。0升W16四渦輪發動機,這兩個數值分別是1200馬力和1500牛·米,二者似乎不相上下。接下來,再看看Agera R的加速和剎車能力。
llllk
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完美之選,不容錯過
優點:
Agera R搭載了鋁制5。0升雙渦輪增壓V8發動機,每缸4氣門
缺點:
干式油底殼潤滑,重197公斤;與之相匹配的是7速雙離合變速箱
綜述:
使用E85和E100生物燃料最大功率可以達到1140馬力,峰值扭矩可達到1200牛·米;在使用一般汽油時,其最大功率可以達到960馬力,峰值扭矩可達到1100牛·米。
cyui
cyui
完美之選,不容錯過
優點:
為保證安全主辦方堅決地取消了隨后的試乘環節……原本計劃好的試乘體驗文章,現只能改成了靜態實拍!
缺點:
論長相,科尼賽克Agera R絕對沒有法拉利和蘭博基尼那種與生俱來的意大利獨特氣質,也比不上你能穿著西裝開出去參加宴會的布加迪。
綜述:
對于它來說,性能才是專長!所以干脆就讓我們先看看它的本領吧。
dddg
dddg
完美之選,不容錯過
優點:
昨天,在上海國際賽車場剛剛開幕的“2012中國賽道極速體驗日”現場,來自北京的FFF-Automobile攜手科尼賽克,帶來了兩臺Agera R供大家鑒賞
缺點:
其中一臺還供極少數嘉賓進行試乘,幸運的是我被選中可以參加
綜述:
但是!極其遺憾的是Agera R跑了一段時間之后,它的輪胎出了小狀況
bbbggg
bbbggg
完美之選,不容錯過
優點:
瑞典人造出了安全的沃爾沃,以及已性能為榮的薩博,除了這兩個近些年命運坎坷的品牌外,他們還有一個能挑戰布加迪極速的頂級超跑品牌——Koenigsegg(下文稱“科尼賽克”)。
缺點:
它是由在1994年,當時年僅22歲的克里斯蒂安·馮·科尼賽克(Christian von Koenigsegg)在瑞典創立。
綜述:
2012年,科尼賽克帶來了一款全新產品——“Agera R”。
fffeee
fffeee
完美之選,不容錯過
優點:
跟飛機跑的一樣快
缺點:
比飛機的價格都貴
綜述:
真是一款讓普通人驚訝,讓大富翁嘔吐的車,買這個不如買個私家飛機。
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