操控好，送了四次保養(yǎng)，空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

車內(nèi)有異響，內(nèi)飾件的問題。

后排兩側(cè)的頭部空間稍小了一些，市區(qū)開足夠使用，高速也能夠跑到150，油耗大約一公里5毛左右。

省油 外形時(shí)尚 高性價(jià)比

故障率高 內(nèi)飾粗糙

高性價(jià)比及外觀是吸引人的主要方面

外觀時(shí)尚 省油 性價(jià)比高

毛病多 噪聲大

作為家庭用車，也就這樣啦。

在動(dòng)力的表現(xiàn)上，長(zhǎng)城c30的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

底盤感覺相對(duì)的比較松散。

內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，十分的漂亮，動(dòng)力也相對(duì)不錯(cuò)，加速很快。

輕巧靈動(dòng)，省油好開。

做工差強(qiáng)人意。

動(dòng)力一般，起步稍微慢點(diǎn)，中段加速還是可以的。外觀平庸，但是十分的耐看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比雪佛蘭要好很多，適合工薪階層。

外形漂亮 省油 高性價(jià)比 空間尚可

內(nèi)飾做工較糙 故障率高

通過高性價(jià)比 外形確實(shí)吸引了大少顧客，要是質(zhì)量在好點(diǎn)就更沒說了。

外觀設(shè)計(jì)比較中庸

內(nèi)飾的表現(xiàn)較差。

中庸的設(shè)計(jì)語言，做工方面相對(duì)較好，但是設(shè)計(jì)上沒有出彩的地方，內(nèi)飾方面的表現(xiàn)尚可，基本上能夠接受，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，另外維修保養(yǎng)什么的，也基本上沒有問題。

高性價(jià)比 省油 外觀美觀 內(nèi)飾也還尚可 維修成本低廉 空間較大

毛病多 做工從內(nèi)到外都較為粗糙，噪聲較大。

選中小城就是看中了高性價(jià)比，其他的沒考慮。就算支持國產(chǎn)車的吧

后排地板全平，乘坐比較舒適。

冬天啟動(dòng)會(huì)有異響。

快兩年的車了，空間表現(xiàn)還算滿意，橫向的空間差了點(diǎn)，但是縱向的空間不錯(cuò)。作為家用車，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，1.5的動(dòng)力足夠使用，提速超車什么的都不是什么難的的事情。油耗方面，平均下來7.4個(gè)左右，不錯(cuò)。

外面滿意，內(nèi)飾可以，檔位我掛的還行，倒檔也可以，提車半個(gè)月，跑了600多公里

起車太肉，不大點(diǎn)給油，你就聽后面車按喇叭吧，我是哈爾濱的，提車半個(gè)月了，加了3次油，每次算下來都得0.67元/公里，合10多個(gè)油，雖然全程市區(qū)內(nèi)，全程暖風(fēng)，但我還是感覺有些費(fèi)油，我才跑了600多公里，不知道首保后會(huì)怎么樣。

總體來說還算滿意，希望油耗降下來，每公里6毛多的油實(shí)在有些高。

外形漂亮，操控舒適，油耗低

最不滿意的就是幾個(gè)窗，打開關(guān)閉的時(shí)候能聽到咯嗒聲，右后窗經(jīng)常打不開，要把門開一下再用力關(guān)上才能開窗，噪音大。

價(jià)廉物美，比同檔次合資車好，動(dòng)力差點(diǎn)，但真的很省油，小毛病多點(diǎn)

省油：城區(qū)、0.65元左右/公里；高速0.5元/公里；

11年1月28買的車，現(xiàn)在16000公里，感覺不錯(cuò)，外觀大氣，省油，內(nèi)飾配置高，價(jià)格低，跑長(zhǎng)途特適合，試過爬坡，45的坡度一點(diǎn)問題沒有。

點(diǎn)火不行，買了后2個(gè)月就發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火不是那么流暢，就早晨冷車時(shí)候的第一次，后面就沒什么事了，但是如果把車放6個(gè)小時(shí)以上，點(diǎn)火就有點(diǎn)讓人心煩，連打5-6次。。車輕，一個(gè)人在高速100的話有點(diǎn)飄，坐3-4個(gè)人，就沒事情，試過帶4個(gè)人在高速跑160 很穩(wěn)，但盡量避免一個(gè)人跑太快，

售后就是沒有把那個(gè)點(diǎn)火的問題解決掉，如果解決掉了，這車就真的完美了。希望能夠改進(jìn)

空間大，配置豐富 高速或轉(zhuǎn)彎車很穩(wěn) 內(nèi)飾很好 方向很靈活使用很方便

升降玻璃老刮貼膜，有時(shí)一把打不著火，停車了消音器有聲音售后服務(wù)有待提高

停車了消音器有聲音售后服務(wù)有待提高

新車有異味，油耗有點(diǎn)高。

我也很喜歡騰翼C30 想買個(gè)二手的呵呵 有賣的嗎？

想買個(gè)二手的呵呵 有賣的嗎？

想買個(gè)二手的呵呵 有賣的嗎？

大氣.寬敞特別是后排座椅十分舒服,中間沒有鋼梁擋在中間,這種款式不多,貌似帝豪EC8也沒有,后備箱很大,減震性能很好.方向盤和中控臺(tái)以及行車電腦很人性化,底盤很高農(nóng)村山路應(yīng)該沒問題.

駕駛室離車頭太短,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有一點(diǎn)大但是一想它是國產(chǎn)車你就可以不必去計(jì)較了,內(nèi)飾做工太差用手可以隨便按動(dòng)那些塑料板,緊密接觸的地方都很松動(dòng)

動(dòng)力一般般,畢竟它排量就1.5,最高時(shí)速朋友的2010款跑過170碼,咱的2012款新的舍不得,因?yàn)榧疵帮L(fēng)險(xiǎn)又傷車,估計(jì)140-160碼沒問題.我新車開了一天就打不著火,打電話過去告訴你的就是:"如果不是新車本身質(zhì)量的問題車主必須承擔(dān)最低200塊的出車救援費(fèi)."暈!我就開一天還會(huì)把什么開關(guān)弄壞,貌似就瞧不起你以為你沒開過車,經(jīng)過半天的檢修診斷為打火保險(xiǎn)片接觸不良,維修師傅就見一片接觸不良那就兩片貼在一起試試,噢,OK了,再開兩天時(shí)早上出車忘了戴安全帶,當(dāng)雙手脫離方向盤系安全帶時(shí)車子馬上向右偏移,嚇得我馬上緊急踩剎車,不然就撞到路邊行人,馬上去4S店叫師傅做4輪定位,結(jié)果人家以為你根本就不懂,叫個(gè)人試試車發(fā)現(xiàn)還真有點(diǎn)跑偏,然后就左松松螺絲右緊緊螺絲,再上路試試看,顛簸的街道也可以試?維修人員真有意思.現(xiàn)在還有點(diǎn)跑偏但比起原先好多了,等首保時(shí)再叫他們做一下4輪定位.

我的手動(dòng)精英C3O, 到今天還提車剛到一個(gè)月,還算很滿意的，很順手。只要給油，速度還是能提上去的。多功能方向盤讓我這個(gè)開車愛聽音樂的人，感覺很受用。車很大氣，開出去很有面子，機(jī)器聲音不錯(cuò)，也比較平順。特別省油,我加了五次油了，200、100、100、190、180元，總計(jì)合130升，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑了800公里，高速跑了1000公里，燃油合7.2個(gè)油(其中高速合5.6個(gè)油),今天油箱現(xiàn)紅燈了，不知過了磨合期會(huì)怎樣？

遠(yuǎn)燈不行，放水架太小，只能放純凈水大小的瓶，發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在啟動(dòng)，聲有點(diǎn)大了，沒剛開始小。希望第一次保養(yǎng)后，換過機(jī)油，會(huì)好點(diǎn)。還有就是，一些螺絲漏在外面真的很掉價(jià)。希望以后能改正這個(gè)。車輪胎太窄，要是195的車胎就好了；A柱有點(diǎn)擋視線，視野不太好；；發(fā)動(dòng)機(jī)底部沒有護(hù)板，感覺不太安全。

總的來說，買了不后悔,現(xiàn)在越看越喜歡這輛車了,這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置,特省油。一些小的過失還是可以接受的,國產(chǎn)車嗎。大家要多多支持，多多的關(guān)注。

性價(jià)比還不錯(cuò)，比較實(shí)惠

漆面太差，容易劃痕，車況差，剛買半年開起來就吱吱的響，路面差時(shí)響得更厲害，方向助力也出毛病，對(duì)長(zhǎng)城這個(gè)品牌有點(diǎn)影響

物超所值的一款國產(chǎn)車，鈑金做工優(yōu)良，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，動(dòng)力家用可以。1000公里油耗7.1左右，比較經(jīng)濟(jì)。車漆比較結(jié)實(shí)。安全性好

離合和油門踏板行程太長(zhǎng)，鋪地膠和腳墊后踩不到底

這個(gè)價(jià)位里最值得購買的車車