舒適性是這輛車的不足

舒適性是這輛車的不足

動(dòng)力啊，1.5，不帶T，起步就是肉一些

動(dòng)力啊，1.5，不帶T，起步就是肉一些

座椅的舒適性確實(shí)很不如意，后懸掛的板車設(shè)計(jì)真是硬

座椅的舒適性確實(shí)很不如意，后懸掛的板車設(shè)計(jì)真是硬

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。動(dòng)力的確比較若，力量來(lái)的慢，上50以后還不錯(cuò)。內(nèi)飾的整體做工還有待加強(qiáng)。

起車太肉，不大點(diǎn)給油，你就聽后面車按喇叭吧，我是哈爾濱的，提車半個(gè)月了，加了3次油，每次算下來(lái)都得0.67元/公里，合10多個(gè)油，雖然全程市區(qū)內(nèi)，全程暖風(fēng)，但我還是感覺有些費(fèi)油，我才跑了600多公里，不知道首保后會(huì)怎么樣。

手剎不靈敏，遙控也越來(lái)越不管用了，還要跑到車跟前按才管用，不滿意的一點(diǎn)就是窗戶不是全自動(dòng)的，不能鎖完車后自動(dòng)升上去，希望可以改進(jìn)。

外觀單調(diào)沉穩(wěn)，若能設(shè)計(jì)如K2那么時(shí)尚動(dòng)感年輕；絕對(duì)非常吸引年輕家庭；后排車頂偏低、座椅舒適一般、音效一般

最不滿意的就是幾個(gè)窗，打開關(guān)閉的時(shí)候能聽到咯嗒聲，右后窗經(jīng)常打不開，要把門開一下再用力關(guān)上才能開窗，噪音大。

就是我的現(xiàn)在不知道怎么的時(shí)經(jīng)常加速候會(huì)加不起來(lái)，誰(shuí)可以告訴我為什么，怎么處理？這樣超車就太危險(xiǎn)了，請(qǐng)大家?guī)蛶停�謝謝！

小毛病還是有不少，方向打死了總是吱吱叫。

車窗不能自動(dòng)鎖一些細(xì)節(jié)的處理有待提高

點(diǎn)火不行，買了后2個(gè)月就發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火不是那么流暢，就早晨冷車時(shí)候的第一次，后面就沒什么事了，但是如果把車放6個(gè)小時(shí)以上，點(diǎn)火就有點(diǎn)讓人心煩，連打5-6次。。車輕，一個(gè)人在高速100的話有點(diǎn)飄，坐3-4個(gè)人，就沒事情，試過(guò)帶4個(gè)人在高速跑160 很穩(wěn)，但盡量避免一個(gè)人跑太快，

升降玻璃老刮貼膜，有時(shí)一把打不著火，停車了消音器有聲音售后服務(wù)有待提高

大燈不亮，夜間有點(diǎn)不舒服。空調(diào)勉勉強(qiáng)強(qiáng)，1檔提速有點(diǎn)慢。

缺點(diǎn)不少，大家都說(shuō)了很多了我也沒什么再說(shuō)了，長(zhǎng)城在我心目中挺有地位的，因?yàn)樗�的今天是靠他一步一個(gè)腳印，走出來(lái)的，希望它以后的產(chǎn)品，不管是高中，低端的，都要把它完善好，再交給大家，對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，我想消費(fèi)者一定會(huì)支持它的，畢竟是我們自主品牌嗎，希望有一天自主品牌能占國(guó)內(nèi)汽車保有量的百分之60以上，還有我們的銷售人員，別想賣菜的一樣，你背負(fù)的是一個(gè)品牌形象，提高一下吧。

車頭短了點(diǎn)。車身小了點(diǎn)。