外觀，流線型車(chē)身，動(dòng)感，有活力，當(dāng)初就是因?yàn)橥庑危�看到同事買(mǎi)的一輛909，一眼就喜歡上了它，購(gòu)買(mǎi)前也沒(méi)有去試駕其他同價(jià)位的車(chē)了。
操控還算不錯(cuò)，換擋有吸入感，檔位清晰，不錯(cuò)，也很好換擋，離合器行程較長(zhǎng)，如果能減短一點(diǎn)就好了，底盤(pán)給人有點(diǎn)不太踏實(shí)的感覺(jué)，方向盤(pán)在市區(qū)偏重，高速上偏輕，不過(guò)在換過(guò)185前胎后，感覺(jué)高速的操控性大幅度提高，以前的方向盤(pán)輕和車(chē)速110到120震動(dòng)大的問(wèn)題也得到了解決。
外觀大氣，特別是紅色，流線型車(chē)身設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，時(shí)尚前衛(wèi)，完全就是縮小版的索納塔，我們本地都組織過(guò)多次婚車(chē)了，統(tǒng)一紅色，效果不錯(cuò)，包括我自己結(jié)婚也用的紅娜。

動(dòng)力一般，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，紅綠燈起步還算可以，稍微給大點(diǎn)油還是能沖前面的，一到三檔都還不錯(cuò)，但五檔上高速后加速或者超車(chē)就有點(diǎn)不給力了，總體動(dòng)力在這個(gè)排量來(lái)說(shuō)尚可，坐4個(gè)人上峨眉金頂，一般情況下二檔和三檔上去還是無(wú)問(wèn)題的。
對(duì)于1.4的排量來(lái)說(shuō)，油耗不算低，純市區(qū)計(jì)算了一下在8升/百公里，高速6升/百公里左右，這個(gè)排量，比這個(gè)油耗低的還是很多。

瑞納空間不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，在小型車(chē)中算比較好的了，但是后排不能放倒，限制載物量，后排沒(méi)有可拆卸頭枕，很多通用的座套都無(wú)法使用。
內(nèi)飾質(zhì)量一般，簡(jiǎn)潔，手動(dòng)舒適版沒(méi)有儀表盤(pán)自發(fā)光，傍晚和過(guò)橋洞很痛苦，另外我這款CD機(jī)不能播放mp3，很不方便，只能刻盤(pán)放cd機(jī)，沒(méi)有后備箱燈，晚上很不方便。
總體來(lái)說(shuō)，瑞納還是一款比較好的車(chē)，但是個(gè)人認(rèn)為定價(jià)偏高，性價(jià)比一般，其實(shí)很多人買(mǎi)瑞納，沖的就是它的外觀去的。