外觀，流線型車身，動(dòng)感，有活力，當(dāng)初就是因?yàn)橥庑�，看到同事買的一輛909，一眼就喜歡上了它，購(gòu)買前也沒有去試駕其他同價(jià)位的車了。瑞納空間不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，在小型車中算比較好的了，但是后排不能放倒，限制載物量，后排沒有可拆卸頭枕，很多通用的座套都無(wú)法使用。

大燈太弱，特別是遠(yuǎn)光，由于是H4遠(yuǎn)近光一個(gè)燈碗，遠(yuǎn)光太散，跑高速很累，目前更換了歐司朗夜行者二代的燈泡，也只是強(qiáng)了那么一點(diǎn)點(diǎn)，無(wú)法根治燈光太弱的現(xiàn)狀，要么就是改透鏡加氙燈，但投入太大，車皮太薄，關(guān)門都不敢使勁，風(fēng)燥胎燥偏大。，門內(nèi)碗的拉手螺絲孔，窗戶解鎖不顯檔次。

動(dòng)力一般，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，紅綠燈起步還算可以，稍微給大點(diǎn)油還是能沖前面的，一到三檔都還不錯(cuò)，但五檔上高速后加速或者超車就有點(diǎn)不給力了，總體動(dòng)力在這個(gè)排量來(lái)說(shuō)尚可，坐4個(gè)人上峨眉金頂，一般情況下二檔和三檔上去還是無(wú)問(wèn)題的。操控還算不錯(cuò)，換擋有吸入感，檔位清晰，不錯(cuò)，也很好換擋，離合器行程較長(zhǎng)，如果能減短一點(diǎn)就好了，底盤給人有點(diǎn)不太踏實(shí)的感覺，方向盤在市區(qū)偏重，高速上偏輕，不過(guò)在換過(guò)185前胎后，感覺高速的操控性大幅度提高，以前的方向盤輕和車速110到120震動(dòng)大的問(wèn)題也得到了解決。