外觀，流線型車身，動感，有活力，當(dāng)初就是因?yàn)橥庑危�看到同事買的一輛909，一眼就喜歡上了它，購買前也沒有去試駕其他同價(jià)位的車了。
外觀大氣，特別是紅色，流線型車身設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，時(shí)尚前衛(wèi)，完全就是縮小版的索納塔，我們本地都組織過多次婚車了，統(tǒng)一紅色，效果不錯(cuò)，包括我自己結(jié)婚也用的紅娜。

大燈太弱，特別是遠(yuǎn)光，由于是H4遠(yuǎn)近光一個(gè)燈碗，遠(yuǎn)光太散，跑高速很累，目前更換了歐司朗夜行者二代的燈泡，也只是強(qiáng)了那么一點(diǎn)點(diǎn)，無法根治燈光太弱的現(xiàn)狀，要么就是改透鏡加氙燈，但投入太大，車皮太薄，關(guān)門都不敢使勁，風(fēng)燥胎燥偏大。，門內(nèi)碗的拉手螺絲孔，窗戶解鎖不顯檔次。
對于1.4的排量來說，油耗不算低，純市區(qū)計(jì)算了一下在8升/百公里，高速6升/百公里左右，這個(gè)排量，比這個(gè)油耗低的還是很多。

瑞納空間不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，在小型車中算比較好的了，但是后排不能放倒，限制載物量，后排沒有可拆卸頭枕，很多通用的座套都無法使用。
動力一般，因?yàn)槭鞘謩訐酰�紅綠燈起步還算可以，稍微給大點(diǎn)油還是能沖前面的，一到三檔都還不錯(cuò)，但五檔上高速后加速或者超車就有點(diǎn)不給力了，總體動力在這個(gè)排量來說尚可，坐4個(gè)人上峨眉金頂，一般情況下二檔和三檔上去還是無問題的。
操控還算不錯(cuò)，換擋有吸入感，檔位清晰，不錯(cuò)，也很好換擋，離合器行程較長，如果能減短一點(diǎn)就好了，底盤給人有點(diǎn)不太踏實(shí)的感覺，方向盤在市區(qū)偏重，高速上偏輕，不過在換過185前胎后，感覺高速的操控性大幅度提高，以前的方向盤輕和車速110到120震動大的問題也得到了解決。
舒適性一般，座椅包裹承托力好，隔音一般，車噪大，特別高速噪音較大，減震較差，上班要經(jīng)過一段亂路，只能慢悠悠的通過，感覺彈簧偏軟，高速過坑的話減震直接到底。
內(nèi)飾質(zhì)量一般，簡潔，手動舒適版沒有儀表盤自發(fā)光，傍晚和過橋洞很痛苦，另外我這款CD機(jī)不能播放mp3，很不方便，只能刻盤放cd機(jī)，沒有后備箱燈，晚上很不方便。