操控起來(lái)得心應(yīng)手，檔位很順暢，掛檔很舒服，感覺很好。方向很靈活，只是在快速轉(zhuǎn)向的時(shí)候容易打到底，有哐的一聲，感覺要弄斷。
1.4手動(dòng)，油耗不高但是也不低，相對(duì)來(lái)說(shuō)可以接受，跑高速的話省電。
沒有什么舒適性可言，這車就沒有給愛享受的人制造，想舒服多花點(diǎn)銀子買別的車

最不滿意的應(yīng)該是舒適度和噪音，車子在過(guò)減震器的時(shí)候感覺非常不爽，就像其老式的自行車的感覺震的你心理難受，另外就是噪音。

外形實(shí)在漂亮，適合年輕人, 性價(jià)比高，這種價(jià)格還可以用上合資車的自動(dòng)檔是一大亮點(diǎn)，不是日系車！
外觀時(shí)尚很動(dòng)感，只是不銹鋼圈是一大敗筆，就像是穿了一身名牌西服，腳上是一對(duì)拖鞋的感覺。很不協(xié)調(diào)。
只能說(shuō)內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的沒有，冷冷清清，不過(guò)喜歡改裝的話，空間很大
一分價(jià)錢一分貨，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間在同類里還是可以接受的。這個(gè)買車的人心里應(yīng)該清楚。
安全性，據(jù)說(shuō)瑞納是五星。但我想強(qiáng)調(diào)的是遵章守紀(jì)，保持車況良好，提高駕駛技能，安全行車才是最重要的。
個(gè)人沒有嘗試過(guò)車子到底有多快，但是在平時(shí)的使用中感覺還是很給力的，只是在比較陡的坡上半坡起步的話有點(diǎn)點(diǎn)吃力。