配置不錯，很人性化，其他的優點太多人說了

車窗漏水，位置在倒車鏡與無框車窗的結合處，洗車的時候，水槍噴到那個位置，進水量很大，4s店去了，沒辦法，說水槍力度太大，可是那個洗車行都那樣洗呀，真是無語，擔心時間長了，升降器和音響會被搞壞的，4s又找來兩輛新車（我那也是新車）一試，都那樣漏水，無語，一汽大眾趕緊解決吧。

大眾CC，1.8TSI 流線型非常好，我在耐心等待!

大眾CC的價格實在讓人不解，為什么都要加價提車呢，品牌很好服務就應該更好，作為成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加價，而應該是加配置不加價格！大眾CC和帕薩特1.4TSI;1.8TSI不能總讓消費者給你們加價啊？我們花買車錢了，但是加價的錢是不應該的！

好車要有好的口碑，不能總不合理收費，我們中國人不是大頭，在國際市場高于5萬美金的車很少，奔馳S600;寶馬760LI;奧迪A8W12;也就都五萬美金左右，大眾CC1.8TSI希望價格合理！

外觀很漂亮內飾和邁騰差不多。

天窗不能全部打開。價格要是在23W嗎我立馬出手。

耗油有點高。多為老百姓想想希望改正保證環保低油耗。

后排空調出風口，這個沒什么說的，該有的配置他都有。

我車里總有股 玻璃水的味道，，，這是為什么啊，不會是漏了吧！！！！！！

整個空間超爽

跑過兩次高速，非常棒

高速是省油。油耗1顯示一般在6.7左右。

懸掛偏軟，感覺不是很好。

停車輔助完全是沒什么用的。

低速時方向盤夠輕

還有，在起步和減速的時候，不知道是天窗還是后檔玻璃，有共震的嗡嗡聲，很郁悶，不知道車友們有我一樣的問題不，還求高手解決。

舒適性不用說，CC本來就屬于轎跑型汽車，所以座椅的設計也是運動感更強一些，但坐進去一點也不影響舒適感，而且座椅的兩側向上攏起，感覺把身體包裹著，轉彎時，可以起到固定身體的作用，安全系數也提高了。

棕色內飾

S擋給我的感覺完全是驚喜！在80-120kmh這一段，掛到s檔會自動將檔位從D6降至S3!這時任何輕點油門的動作，都會被迫不及待的反映到車速上，而且，絲毫沒有渦輪遲滯！像極了自然吸氣發動機的感覺！

CC 2.0T至尊的配置很豐富，但是對我來說并不是全都實用。例如ACC自適應巡航和車道偏移保持系統，不上高速的話根本用不上。還有自動泊車功能，電腦編碼以后我就試了一次，好用，以后就再也沒用過，因為自己對側方位的停車技術非常自信。所以買2.0T至尊確實沒什么必要。 但是有些功能確實很實用。比如前方輔助系統。該系統會偵測和前方車輛或物體的距離以及相對速度，并實時計算碰撞時間。當發現如果本車以當前速度行駛就會與前車發生碰撞，會發出警示音。如果駕駛員沒有及時響應，車輛會自動制動。 這套系統還是不錯的，反應確實比人快，上周在二環上就靠它避免了一次追尾 其他一些全系標配的功能比如隨動轉向大燈也是比較實用的

、這兩天經常跑洮白高速，勻速90油耗5.8-6.3不等，路上車少不踩剎車油耗確實低，總踩剎車就會高一點

底盤功夫很扎實 過彎平穩給力 毫無過度車內駕駛人員甩身感（當然本人操車速度還不敢過快） 并未感覺減震過硬，基本舒服感還可以。

cc采用了無框設計

換擋很輕，基本試不出感覺