方向轉(zhuǎn)向異響

操控比較好,方向盤指向準(zhǔn)確。這個價位,性價比高。空間滿意，寬大夠用，頭部空間完全沒問題。后排腿部空間大。

A柱問題

外觀緊湊精致，前大燈日行燈和進(jìn)氣欄設(shè)計的時尚霸氣，尾部運動感十足，雙排看著運動感十足。

外觀非常的霸氣，這是我喜歡它的主要原因，完全區(qū)別普通的SUV，有自己的特色。

換擋不如日系車平順，頓挫感明顯

總體還是不錯的車，外形拉風(fēng)，內(nèi)飾看著也舒服，油耗跟個人駕駛習(xí)慣很大關(guān)系，溫柔點的話市區(qū)8.9個油不成問題，最不滿意的還是盲區(qū)大跟避震硬了，但是舒適性雖然比不上小車跟其他類型車有點差距，最主要是避震硬，輪胎氣壓有影響，但每次高速過大坑時懸架會有響聲。

外形絕對漂亮，DLX的全景天窗配上白色車身回頭率很高

盲區(qū)太多，A柱明顯

拐彎很靈活，胎寬也有影響。內(nèi)飾給我的感覺也非常的棒，中控臺和儀表臺這兩塊我都非常的滿意，簡單明了。電子助力，方向盤指向精準(zhǔn)，低速輕盈高速沉穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。

大氣漂亮的外形，線條流暢前臉霸氣，最愛頂部全景天窗，尾部性感飽滿

行車輔助配置比較的齊全，唯一的就是安全氣囊數(shù)有點少，對這樣的價位不住。座椅非常舒適，前排還有電加熱。后排座椅還能向后調(diào)節(jié)，長途乘坐舒適度增加不少。空調(diào)雙區(qū)全自動的，后排還有出風(fēng)口，相當(dāng)人性化，全景天窗看著就有檔次。

SUV的空間當(dāng)然沒有的說的，比轎車的空間自然是大了不少，載人載物都比較的寬敞。內(nèi)飾也比較的高端，中控布局比較的有條理方便簡潔。2.0的動力配合6檔變速箱也讓爆發(fā)力完全秒掉同級國產(chǎn)SUV，偶爾賽過進(jìn)口SUV。

外觀前臉霸氣，操控性能很不錯，電動助力指向準(zhǔn)確。

外觀時尚、動感、霸氣，非常吸引人，整車的操控也很不錯。

外觀比較大氣，比較上檔次，流線型的外觀，運動感強，車體很飽滿，加上18的輪轂，顯得很高大，有視覺上的沖擊力，這些都是比較滿意的地方。

舒適性比較滿意，畢竟18的比較大，胎噪音有點大，尤其是車速快的時候。

內(nèi)飾只能是一般般，尤其是A柱B柱C柱，頂子等地方，給人感覺塑料感比較強。工作臺有包皮，雖然不是真皮，但還是美觀了不少。門內(nèi)包皮也較14款有了較大的提升。

外觀漂亮，我選擇的是沙灘金色，和一款噢迪的顏色十分接近，給人感覺比較上檔次。

空間比同類產(chǎn)品，如本田V，豐田RA-V4，馬自達(dá)CX-5等，都要寬點，后排座坐3人還是比較寬敞的。
只能說動力夠用，點加速踏板時，車起步還是比較平穩(wěn)的，沒有向前竄的感覺。畢竟是2.0的排量，接近2噸的車體也是可以理解的。
操控還是比較滿意的，我這款DLX的，自動化程度還是比較高的，有操作不規(guī)范的地方，行車電腦會隨時報告和提示，比如，停車時，顯示提醒掛P檔，停車制動器沒有松開時，就出現(xiàn)紅色的警告，停車時提示方向盤沒有回正等等。

全車整體設(shè)計較為時尚，滿足一般城市人群對于車體美學(xué)的理解。新的家族前臉霸氣不失厚重感，很給本車提高檔次感。作為一款20萬元以內(nèi)的城市SUV，基本可以滿足一般城市駕乘人員的需要。
個人是相當(dāng)喜歡，前臉霸氣，側(cè)面腰身飽滿，尤其是圓潤的翹臀
后排空間，前排調(diào)到我的需求后的結(jié)果，本人1.85，后排乘坐人員感覺空間還比較大,沒有擁擠感，唯一有點遺憾的是后備箱有點小了，放兩條輪胎都很擠。

空間比較充足，乘坐非常舒適，實用性較好，動力比較充沛，操控靈活方便，該車型燃油經(jīng)濟(jì)性較好，非常實用，很適合一般家庭使用。
精致大氣，外觀做工也非常好。
空間非常滿意，我1.78的個子一點問題都沒有，
因為我的是最低配的，配置方面也夠用了

空間比較充足，乘坐非常舒適，實用性較好，動力比較充沛，操控靈活方便，該車型燃油經(jīng)濟(jì)性較好，非常實用，很適合一般家庭使用。

起步有點慢，噪音大，后面有異響無法解決。

精致大氣，外觀做工也非常好。
做工還可以，不過全部是塑料。
因為我的是最低配的，配置方面也夠用了
總體還行，通過性對于城市道路來說足夠了！

虎嘯式的前臉和霸氣的外表透露著陽剛氣息，非常的霸氣。

配置不夠豐富，大燈的亮度不夠。

迷人的外表之下還擁有這不錯的內(nèi)部空間，這是智跑給我的印象，操控比較的不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向力度不錯，媳婦兒操作起來也沒有問題，舒適性一般。

外觀:炫酷,拉風(fēng), 智跑首推的就是外觀，這個不需要多解釋。除非審美有問題。
內(nèi)飾:同級別車中，內(nèi)飾已經(jīng)算不錯了。SUV賣點就是通過性和安全性，內(nèi)飾本就不能和轎車比。
空間:身高: 170-180CM, 駕駛座沒有問題，副駕的空間十分滿意。后排自己沒有怎么坐過，但是問了一下父母和朋友，都很滿意。但是因為車高的原因，高度上有些欠佳。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 自己開車有一些壞習(xí)慣，所以稍高。還可以更低！！

操控:慢速時方向盤很輕，速度到40就很舒服了。 但是轉(zhuǎn)彎車身傾斜比較厲害，不太敢急速過彎。 減震效果也不佳。所以懸掛其實是最尷尬的地方。
動力:起步肉了點，中高速很給力。140左右車噪會比較大。 不過您要飆車嗎？那還是買跑車吧。
質(zhì)量:總覺得發(fā)動機聲音越來越大。 車內(nèi)抖動的聲音也越來越大。 可能是心理問題，或許是車?yán)锓胖玫男∥锛�越來越多？不得其解~~

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:一個字,帥, 在同類SUV中，它的外觀很適合年輕人口味~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是差了點，沒想象中的好。韓國車風(fēng)格沒辦法，不過設(shè)計還很不錯，挽回點分?jǐn)?shù)
操控:轉(zhuǎn)向無難度，就是視野看不清楚車頭的距離，要靠感覺停車，加裝車前雷達(dá)就OK。
動力:我開過，RV4，CRV，同類SUV，智跑都比他們優(yōu)勝。
空間:身高: 170-180CM, 前坐175到185都沒什么問題，后坐如果180坐得直直的，會略微頭發(fā)碰定，不過一般坐車，少有人做那么直。問題也不大。
油耗:高速, 平均油耗: 10L/100km, 我曾經(jīng)用了60公里的油走了90公里的，油耗是挺低的，看個人怎么開，最低開過8.2/100公里，最高13

外觀:時尚 簡約, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:較好
操控:還可以
動力:還可以
油耗:, 平均油耗: 8.2L/100km, 省油啊

外形還是很漂亮的，很適合工薪

操控有些不太靈光，視野還行。

綜合來看智跑還可以，性價比還挺高，我很喜歡他的外形

外觀沒的說啦 靚 就是短了點

比品質(zhì) 性能操控 安全 技術(shù) 就不如歐洲車 比舒適 做工 省油 就不如人家小日本

總之呢 韓車就是很別扭 比上不足比小不如這車16萬以下才能有戲