大膽夸張的設(shè)計(jì)同樣運(yùn)用在尾部：尾燈組從車側(cè)的油箱蓋開始，一直延伸到后備廂的三分之一處，如此夸張大的尾燈組，我還是第一次看到，令人印象很深刻。

由彼得·希瑞爾操刀設(shè)計(jì)，新遠(yuǎn)艦的外觀具有非常明顯的起亞家族的新特征：靈感來自老虎臉的黑色中網(wǎng)。我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)非常成功，并且在之前的福瑞迪、凱尊、智跑等車型上已經(jīng)得到了大部分人的認(rèn)可。

外觀中庸低調(diào)，可商用或家用，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；但偏軟的懸掛和沒有亮點(diǎn)的內(nèi)飾都是不小的遺憾。

行駛很平穩(wěn)，操控感覺也不錯(cuò)，朋友坐過后，都說舒適，說這臺(tái)車外觀很大氣。行李廂很大，方便裝更多物件。

遠(yuǎn)艦的動(dòng)力和操控性都非常出色，比如過彎道和顛簸路面上行駛時(shí)，遠(yuǎn)艦FIS電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和微微偏軟的懸掛調(diào)整，使車子對(duì)路面的顛簸和對(duì)彎道的通過上都有良好的駕控表現(xiàn)。

遠(yuǎn)艦大氣、穩(wěn)重的外觀和較高的配置，符合作為公、商務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)。因此在底盤的調(diào)校上它更加側(cè)重于舒適性。

遠(yuǎn)艦與索納塔出自同一平臺(tái)，在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)方面十分相似。但遠(yuǎn)艦擁有DVD影音系統(tǒng)及前排雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，另外遠(yuǎn)艦的被動(dòng)安全性也要強(qiáng)于另外一款車型，它擁有前排4安全氣囊，可為駕乘者提供更為周到的保護(hù)。

以前開過經(jīng)濟(jì)型車型，這臺(tái)車與它相比，確實(shí)有質(zhì)的飛躍。2．0的排量推動(dòng)這么大的車身還算夠用。行駛很平穩(wěn)，操控感覺也不錯(cuò)，朋友坐過后，都說舒適，說這臺(tái)車外觀很大氣。行李廂很大，方便裝更多物件。家里人也挺滿意的。

操控性很好，2．0L的排量拖動(dòng)1444kg的體重毫不費(fèi)力，特別是在90～130km／h間加速凌厲，很適合跑高速。而且高速上S形超車方向控制得很好，我曾經(jīng)有過13km連續(xù)過彎的經(jīng)歷。

遠(yuǎn)艦懸掛有些軟，過顛簸路面時(shí)，乘坐很舒適；但也由于懸掛軟，車過彎時(shí)，側(cè)傾感覺明顯；另外，遠(yuǎn)艦底盤不夠穩(wěn)，高速飄。

Optima的外觀并沒有太多亮點(diǎn)，但這款車的安全性和穩(wěn)定性是非常有口碑的，故障很少，車體剛性高。