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豐田IQ怎么樣？

豐田（進口）-豐田IQ
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豐田IQ
平均得分：完美之選，不容錯過
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豐田IQ 網友點評：

fffeee
fffeee
完美之選，不容錯過
優點：
綜合性價比來說，還是很不錯的，外觀，內飾，安全配置，油耗，這些家用來說我感覺夠用
缺點：
目前差不多9個油左右吧，沒有仔細的算過，開了1100公里，加了800塊的油，還續航300多公里，這個油耗我個人可以接受！
綜述：
我個人1米70，家人的個子也都不是很高，所以感覺空間夠用了，車上滿載5個人也不覺得擁擠。后備箱的空間也可以，平時放點簡單的東西，完全夠用！如果想放冰箱洗衣機之類的，可以把后排放倒，應該問題也不大！
bbbggg
bbbggg
完美之選，不容錯過
優點：
對于外觀控來說，最滿意的當然是外形了！第一眼看上去真心好看啊！
缺點：
從提車到現在的駕駛感受：輕踩油門正常駕駛時，噪音是很小的，其來源主要是胎噪和風噪；但急加速時，發動機的噪音還是很大的。
綜述：
異響問題還是有點不太好，但是也不是影響很大。之前皮帶有點異響，去售后打磨了下墊圈，換了蓋茨皮帶，現在好像聽不到了。
dddg
dddg
完美之選，不容錯過
優點：
外觀很漂亮
缺點：
目前磨合期中，綜合油耗大約8。8升，平時主要在快速通道上跑，堵車不太嚴重的情況下大約每百公里表顯為8個油，上高速的話表顯為5。6左右，基本在可接受范圍內。
綜述：
駕駛感很舒服；油門響應也很及時，5速AT換擋很平順，沒有任何頓挫感；方向盤指向比較精準，多功能按鍵也很人性化
cyui
cyui
完美之選，不容錯過
優點：
電子助力方向盤很好，低速輕盈高速沉穩
缺點：
有異味
綜述：
駕駛感很舒服；油門響應也很及時，5速AT換擋很平順，沒有任何頓挫感；方向盤指向比較精準，多功能按鍵也很人性化
llllk
llllk
完美之選，不容錯過
優點：
力量比還是很強勁的，推動1455KG重量的車身，還是游刃有余的。
缺點：
底盤調校稍嫌硬朗，剎車響應比較迅捷。。
綜述：
總之，只要不是賽車控，不去飆車，那么這車動力就足夠用了。
uuui
uuui
完美之選，不容錯過
優點：
外觀大氣秀麗，雖然比較山寨但看著順眼。視野寬廣，換擋平順，通過性強。。
缺點：
皮帶和剎車異響、胎噪等
綜述：
空間很大、很寬，180cm的寬度后排坐4個人（含小孩）壓力不大。前排頭部空間很闊綽，大約1拳半。后排空間腿部大約2拳，翹二郎腿無壓力；頭部1拳距離。后備箱更是沒得說，很大很寬敞，放個洗衣機電冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全沒有多大問題。。
oooi
oooi
完美之選，不容錯過
優點：
外觀漂亮
缺點：
異響老是嗡嗡響 ，一聽就降低了這車的檔次 ， 其他的到沒什么 。
綜述：
性價比方面來說也還是不錯吧 ，外觀漂亮，做工也蠻好的。 不過我買的時候全系都還沒降價，虧了呀 。那心痛的 。 車還是做的很厚道的 。 總體來說性價比方面還是可以的 。
mmmmnn
mmmmnn
完美之選，不容錯過
優點：
外觀方面那是有的一說了 ，如果說外觀的話那是相當的滿意
缺點：
內飾方面呢 ，我個人是不喜歡 ，太丑了 ，沒有一點科技化， 尤其是中控臺的設計方面我不喜歡 ，用料方面還是不錯的 ，質感方面蠻好的 ，那個空調調節的我的說一下那是相當丑，我個人覺得還是不好看 ，還有就是后排座椅中間多出一個那東西來了明顯降低了后排乘客的舒適感 。其他的倒沒什么
綜述：
舒適性總體來說還是不錯吧 ， 隔音效果還是不錯的 ，不過車速稍微快一點風燥也蠻大的，底盤方面呢輪胎有點硬坐著不是什么很舒服，發動機方面怠速情況下那音那是相當靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點硬硬的， 總體來說勉勉強強吧 。
hhhhjjj
hhhhjjj
完美之選，不容錯過
優點：
豐田IQ的定位和Smart相同，是典型的都市代步微型車，歐洲市場稱這類車為city car，意指能在城市中自由穿梭的車。
缺點：
豐田IQ的外形設計并不是一味的走可愛路線，四四方方的車身輪廓和略有怒視感覺的前臉都充分體現了小車不平凡的特點
綜述：
動力配置方面，豐田為小改款IQ提供了1點0升和1點3升兩款小排量汽油發動機，其中1點0升發動機匹配手動變速系統，降低動力傳輸的損耗
llllkkk
llllkkk
完美之選，不容錯過
優點：
舒適性總體來說還是不錯吧
缺點：
底盤方面呢輪胎有點硬坐著不是什么很舒服，
綜述：
隔音效果還是不錯的 ，不過車速稍微快一點風燥也蠻大的，發動機方面怠速情況下那音那是相當靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點硬硬的， 總體來說勉勉強強吧 。
hhhhuuu
hhhhuuu
完美之選，不容錯過
優點：
我個人來說對操控方面還是蠻滿意的 ，低速下方向盤那是相當的輕 ，高速的時候方向盤重一點，方向盤也蠻精準的 ，總體來說還是不錯的。
缺點：
有異味
綜述：
油耗的話一般在紅綠燈較多的情況下綜合油耗要11個點 ，高速的話行車電腦顯示的是六點幾個點，反正一般情況下還是能接受的 。
z18009324
z18009324
完美之選，不容錯過
優點：
動力配置方面，豐田為小改款IQ提供了1點0升和1點3升兩款小排量汽油發動機，其中1點0升發動機匹配手動變速系統，降低動力傳輸的損耗
缺點：
豐田IQ除了在外形設計上力爭更多的內部空間外，在內部結構上也做出了不少改進，原本就擁擠的發動機艙已經沒有太多空閑的地方了，因此空調系統只能縮小體積才能有容身之所，而實際上IQ就是這么做的。
綜述：
加之GOA高剛性車身結構使得iQ達到Euro NCAP五星最高安全評級，超過奔馳Smart四星評級成為Euro NCAP測試中最安全的微型車。
薛兵123
薛兵123
完美之選，不容錯過
優點：
豐田原本計劃與雙座IQ同時推出一款比Smart長些的四座IQ，但是目前推出產品仍以二座版IQ為主。
缺點：
從諜照來看，這款豐田IQ與海外上市車型一致，短小的車身富有靈氣，2985mm×1680mm×1500mm的長寬高尺寸甚至只有普通轎車的一半大小。
綜述：
也許IQ在不久的將來會進攻中國市場。看來各大品牌都在為抗衡奔馳Smart而不懈努力著，連豐田也是如此。
nokia恩80
nokia恩80
完美之選，不容錯過
優點：
動力方面，IQ搭載了1點3升三缸VVTi汽油發動機，百公里油耗在6升以內，二氧化碳排放量則僅為99g km。
缺點：
有消息稱頂配的iQ車型還將搭載VSC系統。目前，iQ車型的銷售地區還僅限于日本和歐洲，其能否進入國內，我們還將關注。
綜述：
配置方面，iQ標配了9個安全氣囊——絕對的車型亮點，就是不知道9個氣囊都爆出的時候，還有多少空間留給車內乘坐的人員，估計該被擠成相片了
ricky_weijie
ricky_weijie
完美之選，不容錯過
優點：
這款iQ電動原型車將基于現款iQ車型設計。這款電動原型車旨在展示短程、可持續發展的交通運輸技術，并證明Hybrid Synergy Drive技術適應一系列可選擇的動力系統。
缺點：
豐田工程師設法成功地將一款純電動動力傳動系整合到了微型的iQ車型中。該電動系統是由一臺小型的電動機組成的，而電動機的電力則是由一款新近研發的
綜述：
依據日本CO8測試循環，該電池可為豐田iQ電動車提供高達65英里(105公里)的最大續航里程。
DAIZI
DAIZI
完美之選，不容錯過
優點：
后排的兩個獨立座椅正好可以分別放倒，放置物品的同時還可以承載一名乘客，這樣的設計對于三 口之家非常合適，父母坐在前排，隨身的物品和小孩可以坐在后面，恰到好處。
缺點：
被動安全配置方面，豐田為iQ標配了九氣囊系統，包含全球首次應用于量產車的后擋風玻璃氣簾。加之GOA高剛性車身結構使得iQ達到Euro NCAP五星最高安全評級，超過奔馳Smart四星評級成為Euro NCAP測試中最安全的微型車
綜述：
在安全配置上，iQ則展示出相當完善防護。例如ABS、EBD、VSC+車輛穩定控制系統和TRC循跡控制系統等主動式安全配備皆為標配。
congzhengak
congzhengak
完美之選，不容錯過
優點：
IQ不但所占空間小，停車的操作也相應簡便，尤其對于駕駛技術不嫻熟的人來說是件好事。
缺點：
IQ安全方面也設計得非常周到，全車八個氣囊的設計在同級別車型中極為罕見，而膝部氣囊和后窗安全氣囊更是IQ引以為傲的配置
綜述：
豐田IQ除了在外形設計上力爭更多的內部空間外，在內部結構上也做出了不少改進，原本就擁擠的發動機艙已經沒有太多空閑的地方了，因此空調系統只能縮小體積才能有容身之所，而實際上IQ就是這么做的
xshuang123
xshuang123
完美之選，不容錯過
優點：
所謂四輪四角就是說四個輪胎分布在車身四角，前懸和后懸都非常短的設計形式。而這種設計在IQ上得到更進一步的發揮，以至于輪眉無法被完全容納在車身內，所以IQ有了現在前后包圍的兩邊都略顯突出的造型，這也許就是使IQ可愛的原因所在
缺點：
就是這樣緊湊的車身造就了IQ的精巧外形，也讓豐田在廣告中自信的打出了easy parking（輕松停車）的字樣
綜述：
2985mm的車身長度幾乎和一些中大型車的軸距尺寸相同，2000mm的軸距比同門的AYGO還要短一些。
zaokai
zaokai
完美之選，不容錯過
優點：
豐田IQ的定位和Smart相同，是典型的都市代步微型車，歐洲市場稱這類車為city car，意指能在城市中自由穿梭的車。
缺點：
豐田IQ的外形設計并不是一味的走可愛路線，四四方方的車身輪廓和略有怒視感覺的前臉都充分體現了小車不平凡的特點
綜述：
IQ整體給人的感覺還是卡通、俏皮的感覺。為了盡可能的擴大內部空間，IQ也采用了四輪四角的設計。
cavalry1978
cavalry1978
完美之選，不容錯過
優點：
車尾部分，后保險杠下方增加了縱向擾流板，并配有雙排氣管。彰顯了十足的運動氣質。
缺點：
動力方面，據悉運動版車型將承襲卡羅拉的1點8L動力系統，預計新車將于明年正式亮相。
綜述：
從所曝光的IQ測試車的車牌來看，F標志說明這款小車來自法國，而且周圍的車輛（標致307、富康）也都來自法國，不得不讓人想起標致的國內合作伙伴東風
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