由于采用雙座縱向排列布局，L1較一般的車型顯得更小更窄，高度則與蘭博基尼Murcielago相近。L1的身上還有很多有趣的設(shè)計(jì)，車門就是其中之一：整車只有一扇車門，連著車頂，只能向上推開，有點(diǎn)像打開傳統(tǒng)汽車的后備箱。

為保證燃油效能，L1的制造大量采用了強(qiáng)化碳纖維材料，車身的重量僅124公斤，整車重量也僅為380公斤，相當(dāng)于一輛1200cc輕型摩托車；除此之外，在設(shè)計(jì)師出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的風(fēng)阻測試下，其正面橫截面面積僅為1．02平方米，風(fēng)阻更達(dá)到了驚人的0．195，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)源均創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄。