Routan是大眾和克萊斯勒合作推出的一款MPV車型，與克萊斯勒大捷龍和道奇凱領(lǐng)等車型同平臺(tái)，主要針對(duì)北美市場(chǎng)，在加拿大工廠生產(chǎn)。

大眾Routan整個(gè)側(cè)面與大捷龍幾乎是一樣的。不過由于采用了大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，其走在路上倒很難引起人們的誤會(huì)，多數(shù)人還是會(huì)將其做得大眾車來看待。

這款七座的小型貨車長大約197英寸，在空間和功能性方面，是為了“特別適應(yīng)”美國小貨車駕駛者的需求，大眾公司稱。但新Routan的圖片和詳細(xì)參數(shù)都尚未公布。

除此之外，克萊斯勒旗下車型在座椅收納方面的特長，也完整移植到Routan身上。

在外形部分從車頭開始Routan便展現(xiàn)出鮮明的大眾家族特色，無論是淚眼造型頭燈還是大型鍍鉻水箱護(hù)罩，都和大眾近年來包括Eos和帕薩特等車型頗為神似。

內(nèi)飾的情況亦是如此，雖然在大燈開關(guān)等細(xì)節(jié)上加入了大眾車的元素，但依然能夠感覺出這款車的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

不出意外的話，大眾Routan將會(huì)采用原裝進(jìn)口的方式引進(jìn)，并放在大眾汽車的渠道進(jìn)行銷售，這也將是它與大捷龍最大的不同

空間方面，大眾Routan的車身三圍分別為：長5144mm，寬1953mm，高1750mm ，軸距則可達(dá)3078mm。這樣的表現(xiàn)和別克GL8是相當(dāng)?shù)摹?/div>

說起大眾Routan，這是一款大眾專門為北美市場(chǎng)開發(fā)的7座大型MPV車型。它的外型和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)源自大眾汽車，但其在制造平臺(tái)、動(dòng)力總成以及生產(chǎn)方面則交給了克萊斯勒負(fù)責(zé)。

它以新款克萊斯勒大捷龍為基礎(chǔ)開發(fā)，一方面承襲了大眾在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的特色，而另一方面，7人座布置車身、車長超過5米，這無疑是美式MPV的傳統(tǒng)作風(fēng)。

如果你選擇了商務(wù)版，你會(huì)發(fā)現(xiàn)Routan是一部車輪上的豪華客廳，它有全套的真皮裝飾，第二排和第三排座椅兩個(gè)后座視鏡，500瓦的數(shù)字音響系統(tǒng)，8方位電動(dòng)前座椅，導(dǎo)航系統(tǒng)，帶記憶的電動(dòng)可調(diào)節(jié)面板，免提電話系統(tǒng)和氙氣大燈。

大眾還對(duì)前后懸掛進(jìn)行了調(diào)整，也調(diào)節(jié)了轉(zhuǎn)向來提供更加穩(wěn)固的行駛和改進(jìn)的操控。

同時(shí)，在克萊斯勒的儀表和音響顯示屏是典型綠色的地方，Routan都采用了大眾的藍(lán)色。盡管它們的效果提升了內(nèi)飾的質(zhì)量，但還是有幾處塑料小區(qū)域無法接受。

雖然Routan是與克萊斯勒MPV車在相同的生產(chǎn)線上并排生產(chǎn)，但大眾在現(xiàn)場(chǎng)擁有自己的工作人員以確保下線的車輛符合他們的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

不出意外的話，大眾Routan將會(huì)采用原裝進(jìn)口的方式引進(jìn)，并放在大眾汽車的渠道進(jìn)行銷售，這也將是它與大捷龍最大的不同。

內(nèi)飾的情況亦是如此，雖然在大燈開關(guān)等細(xì)節(jié)上加入了大眾車的元素，但依然能夠感覺出這款車的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

大眾Routan是德國大眾與美國克萊斯勒集團(tuán)共同研發(fā)的一款全尺寸的七座MPV車型

內(nèi)飾部分Routan擁有大眾家族特有的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，無論是空調(diào)或音響操作接口都采用大尺寸的按鍵與旋鈕設(shè)計(jì)，操作更為便利

如果大眾能夠?qū)�Routan帶到國內(nèi)銷售，相信必定會(huì)成為大型MPV市場(chǎng)的又一個(gè)明星。

雖然該車長著一副標(biāo)準(zhǔn)大眾家族的臉蛋，但是整車的線條以及給人的感覺都讓這款車顯得不是一款來自大眾、來自歐洲的車型。它的內(nèi)在更容易讓人想起它的原型車大捷龍。