外觀:小巧 靈動(dòng), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)...
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:小巧 靈動(dòng), 外觀時(shí)尚靈活，小巧，凌厲，腰線設(shè)計(jì)鋒利，行駛在路上回頭率很高，是款不錯(cuò)的代步車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還真的是不錯(cuò)的，內(nèi)飾風(fēng)格活潑運(yùn)動(dòng)，做工比較不錯(cuò)，接縫處比較均勻，內(nèi)飾用料也說(shuō)得過(guò)去的，所以車友們基本覺(jué)得滿意
操控:之所以說(shuō)操控還不錯(cuò)是因?yàn)檫@個(gè)車很小本來(lái)談不上什么操控，但是我開(kāi)過(guò)以后覺(jué)得操控靈活，視野開(kāi)闊，指向精準(zhǔn)，風(fēng)噪、胎噪比較小，適合市區(qū)作為代步車駕駛。
動(dòng)力:1.0的小車能做到正常就可以了，動(dòng)力表現(xiàn)一般，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順，助力均勻，能夠滿足日常代步需求。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排頭部空間局促，行李箱中規(guī)中矩，車內(nèi)儲(chǔ)物的空間還是比較豐富。

質(zhì)量:后排頭部空間局促，售后維修網(wǎng)點(diǎn)少，配件供給慢
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 這個(gè)車很費(fèi)油的，我以為1.0的排量也就5.0的油耗，結(jié)果綜合的跑下來(lái)居然是7.0一個(gè)讓我接受不了的事實(shí)啊

外觀造型可愛(ài)，鈑金質(zhì)量不錯(cuò)。

價(jià)格太貴，內(nèi)飾難看，性價(jià)比低，質(zhì)保期只有兩年。

空間比賽歐小，價(jià)格比賽歐高，車型缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。