雪佛蘭Volt雖然配備了電機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，但實際上并不是一輛混合動力車，雖然采用電池驅(qū)動但也并不是一輛電動車，因為它還配備了汽油發(fā)動機(jī)。確切的說，Volt應(yīng)該是一輛增程型電動車，它可以用純電動模式行駛，而汽油發(fā)動機(jī)作為發(fā)電機(jī)為其提供額外電能以延長行...閱讀全文>>

 在正式描述之前，有必要簡單交待一下Volt項目的發(fā)展歷程和最新進(jìn)展。自通用于2007年底特律車展首次發(fā)布雪佛蘭Volt概念車，該項目的研發(fā)就一直馬不停蹄地進(jìn)行，項目組在2009年6月之前已進(jìn)行了大量的測試工作，而從2009年6月到今年3月則進(jìn)入試制階段，我們試駕的...閱讀全文>>

 EV2？其實，早在上世紀(jì)90年代EV1就已經(jīng)出現(xiàn)過，通用把旗下很多孕育在襁褓中的新能源車型以EV加數(shù)字的形式命名，眾所周之，它們幾乎都夭折了。所以當(dāng)官方拿出這款雪佛蘭新能源車的時候，我不由自主的想它是不是仍舊要步EV1的后塵......在筆記本電腦和移動電話使...閱讀全文>>

 你應(yīng)該已經(jīng)聽說過2011款雪佛蘭Volt。這是一款電動與四缸汽油發(fā)動機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物，但它又與時下的混合版本汽車有所區(qū)別，通用稱自己的電動車可以僅憑電力行駛超過40英里（約合64公里）之多，如果你和大多數(shù)美國人一樣，那么應(yīng)該會信心滿滿地駕駛著沒有加過任何...閱讀全文>>