車身線條流暢 緊湊動感Volt的車身線條及新型節能輪胎可以降低20%的能耗

空間：后排乘坐空間受電池影響 頭部空間一般

　雖然有了很大的提升，但Volt依然面臨很多問題。尤其是在充電方面，220V家用電對于擁有私人車庫的美國人來說還算使用，但是對于中國消費者而言，這樣的充電方式依然算不上方便，畢竟誰也不可能大晚上的拉一根電線到樓下給汽車充電。就目前已有的電動汽車看，充電難依然是阻礙電動汽車快速發展的一個重要環節，除了電動車本身充電時間較長外，目前針對電動車的基礎設施建設尚處在試點階段。電動車尚不具備普及的條件，但做為首款合資品牌在國內推出的電動車，Volt的上市依然會在一定程度上加快我國電動汽車產業的發展速度。