彎月形的側(cè)窗圖案，是營(yíng)造動(dòng)感的要素。下方的腰線從前向后以微小的凸弧延伸到尾部與尾燈相連，這種腰線設(shè)計(jì)與寶馬的相似。車門檻處還誰(shuí)加入了與腰線相互呼應(yīng)的動(dòng)感線條。

整體而言，YF的車身尺寸在國(guó)內(nèi)主流中型車陣營(yíng)屬于中規(guī)中矩設(shè)計(jì)，而采用四門Coupe設(shè)計(jì)的外觀應(yīng)該是YF的最具競(jìng)爭(zhēng)力的外觀特點(diǎn)。

YF整體外觀給人的感覺就是時(shí)尚而富有流線美感，作為新一代的索納塔，外觀的轉(zhuǎn)型還是相當(dāng)成功的

YF車長(zhǎng)為4820mm，車寬為1835mm，車高為1470mm，軸距為2795mm。這個(gè)身材與比目前國(guó)內(nèi)在售的SONATA·領(lǐng)翔略大。

北京現(xiàn)代YF的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。輪胎的尺寸為225／45 R18，希望在以后量產(chǎn)車上輪胎尺寸能得以延續(xù)。

現(xiàn)代YF這采用了現(xiàn)代汽車的流體雕塑設(shè)計(jì)思路，整體給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。整車車長(zhǎng)為4820mm，車寬為1835mm，車高為1470mm，軸距為2795mm，比目前國(guó)內(nèi)在售的索納塔領(lǐng)翔略大。

動(dòng)感十足的新索納塔外形異常運(yùn)動(dòng)，與目前主流的雅閣、凱美瑞、領(lǐng)馭等車型的中庸穩(wěn)重并非同類。但與馬自達(dá)6睿翼、蒙迪歐致勝、別克新君威更為接近。

動(dòng)力方面，該車將搭載2。4升GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過200匹馬力，并且還將有2。0升的汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲的大行其道也是引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的根本。

前臉在豐富的曲面基礎(chǔ)上加入各種體現(xiàn)動(dòng)感和勇猛的元素，進(jìn)氣格柵采用鋒利感的刀片造型，同時(shí)以大面積鍍鉻來獲得醒目的效果。

同級(jí)別車型凱美瑞的軸距為2775 mm，睿翼的軸距僅為2725 mm，在空間上現(xiàn)代YF與國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車相比更加寬敞；現(xiàn)代YF動(dòng)力搭載的是現(xiàn)代汽車先進(jìn)的2．0L／2．4L θ-II發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kW／6200rpm，這一數(shù)值已經(jīng)接近很多2．4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最大扭矩為197Nm／4600rpm。

這款名為YF的車型是新一代索納塔，它最大的特點(diǎn)就是四門Coupe的車身造型，這是新車的一大創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

還是真的太好　了