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威麟V8怎么樣？

奇瑞威麟-威麟V8
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威麟V8
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4 . 7 / 5.0
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威麟V8 網(wǎng)友點評：

zyz841006
zyz841006
很好，推薦購買
優(yōu)點：
奇瑞威麟V8整車長可達(dá)5055毫米，軸距也是達(dá)到了3米，可以說是目前旗下產(chǎn)品中軸距最大的一款車型。
缺點：
動力方面一般。
綜述：
整車為承載式全鋼車身，由五門一蓋構(gòu)成。前排雙安全氣囊+雙側(cè)氣囊、三點預(yù)緊式安全帶，由行車制動器、電子油門系統(tǒng)（E-GAS）等裝置組成的制動系統(tǒng)，擁有良好的制動控制能力。
gulinhua
gulinhua
很好，推薦購買
優(yōu)點：
在強(qiáng)調(diào)實用性的同時，刻意彰顯“以大為美”的理念。尾部的造型相對保守，大面積的黑框與雙色大燈，延續(xù)了東方之子Cross的風(fēng)格。
缺點：
油耗比較高。
綜述：
整車造型厚重方正，寬大的車身線條，以粗獷的平行線條為主，體現(xiàn)出一種大氣豪邁的設(shè)計風(fēng)格。造型簡單、肌肉感十足的進(jìn)氣隔柵與菱形大燈。
songzuguangdou
songzuguangdou
很好，推薦購買
優(yōu)點：
尾部的造型相對保守，大面積的黑框與雙色大燈，延續(xù)了東方之子Cross的風(fēng)格。 與以前的型號相比，最新測試車型在外觀上的差異，除了把前后的奇瑞“A”車標(biāo)，更換為威麟“R”標(biāo)。
缺點：
車身大，不易停放。
綜述：
車身為全鋼承載式結(jié)構(gòu)，底盤采用前：邁弗、后：拖曳臂式懸掛結(jié)構(gòu)，力求同時滿足舒適性和承載能力的雙重要求。
xxcvb11
xxcvb11
很好，推薦購買
優(yōu)點：
多年來，威麟V8的外觀基本沒有變化，作為一種定位較高的自主品牌MPV車型，未來主打商務(wù)市場。整車造型厚重方正，寬大的車身線條。
缺點：
整體造型中規(guī)中矩。
綜述：
以粗獷的平行線條為主，體現(xiàn)出一種大氣豪邁的設(shè)計風(fēng)格。造型簡單、肌肉感十足的進(jìn)氣隔柵與菱形大燈，在強(qiáng)調(diào)實用性的同時，刻意彰顯“以大為美”的理念
lengfan100
lengfan100
很好，推薦購買
優(yōu)點：
大氣的整體造型會吸引不少消費者。威麟V8的整體座艙色調(diào)采用了淺色內(nèi)飾，并鑲嵌木質(zhì)材料和銀色面板的設(shè)計，各式控制旋鈕和按鍵一應(yīng)俱全。
缺點：
沒有清晰的設(shè)計亮點。
綜述：
同時多功能方向盤也有著較高的實用性。威麟V8的內(nèi)部空間將是最大的亮點。第二排和第三排座椅并沒有采用三座設(shè)計，而是選擇了獨立雙座設(shè)計，盡管減少了坐席位置，但其時效性卻并未減少。
zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
很好，推薦購買
優(yōu)點：
大燈也與車側(cè)相連接，這可以使周圍行駛車輛更清晰地發(fā)現(xiàn)它的存在。分別置于掀蓋式尾門兩側(cè)的是“奇瑞汽車”和“RelyV8”的標(biāo)識。
缺點：
外觀設(shè)計沒有太多亮點。
綜述：
威麟V8，作為奇瑞的第一種中高端MPV，尚不具備強(qiáng)勁的實力與現(xiàn)成的消費群體，所以不會與合資品牌的競爭對手展開正面交鋒。
linger520
linger520
很好，推薦購買
優(yōu)點：
在龐大前燈組的映襯下，置于下方進(jìn)氣格柵兩側(cè)的霧燈則顯得有些小氣，但實際使用效果卻不言而喻。
缺點：
外觀設(shè)計平庸。
綜述：
來到側(cè)面，我不得不承認(rèn)威麟V8擁有著壓倒性的氣勢，龐大的車身在此刻顯露無疑。和幾乎保持筆直的前臉比較，車尾的結(jié)束顯得更加急促。
亞淑嘉
亞淑嘉
很好，推薦購買
優(yōu)點：
大面積的黑框與雙色大燈，延續(xù)了東方之子Cross的風(fēng)格。車身為全鋼承載式結(jié)構(gòu)，底盤采用前：邁弗遜、后：拖曳臂式懸掛結(jié)構(gòu)。
缺點：
威麟V8的內(nèi)飾設(shè)計，中規(guī)中矩。
綜述：
與以前的型號相比，最新測試車型在外觀上的差異，除了把前后的奇瑞“A”車標(biāo)，更換為威麟“R”標(biāo)，尾部牌照框上方增加一根粗大的鍍鉻金屬亮條，其余基本相同。
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