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在同價(jià)位車中排行（共0輛）：

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排序：

全部5星(8)

: 2290297

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

在今天法蘭克福車展揭開面紗的起亞新款Kee轎跑概念車由于具備了寬大而低矮的車身造型因而顯露出極富動(dòng)感的轎跑車特性

缺點(diǎn)：

這部起亞KEE概念車則集成了一套全新且動(dòng)感更具全面的駕駛系統(tǒng)叫做Dynamic On-Road Kinetics，即將開發(fā)用wii來駕駛車輛的技術(shù)。

綜述：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

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: 深海大盜

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

長4325mm、寬1860mm、高1315mm，軸距2675mm。裝備了一款2．7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW，與之相配的是臺6檔自動(dòng)變速器。起亞Kee展示了起亞未來的設(shè)計(jì)語言和深厚的設(shè)計(jì)能力。

缺點(diǎn)：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

綜述：

用選擇桿放下車篷，按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴，太美妙了。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來有些不一樣。

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: celia.wu

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

在Kee引擎蓋下隱藏的是下一代2．0升V6引擎，最大功率為200馬力，與之相配的是一臺六速自動(dòng)變速器。

缺點(diǎn)：

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來有些不一樣。起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

綜述：

Schreyer透露這款概念車的　很多設(shè)計(jì)元素將在量產(chǎn)車上體現(xiàn)出來，而這款車所傳遞出來的簡潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將成為未來起亞所遵循的設(shè)計(jì)理念。

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: samsungsvp

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

用選擇桿放下車篷，按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴，太美妙了。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來有些不一樣。

缺點(diǎn)：

起亞在法蘭克福車展上掀開了全新KeeSportsCoupeConcept雙門概念跑車的神秘面紗，向眾人展示了一款極富動(dòng)態(tài)的雙門跑車。

綜述：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

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: lin546413

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

工廠里還有一款全新的、仍嚴(yán)格保密的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直接噴射技術(shù)，并配有順序式六檔變速器。這樣，人們就要糾正以前對韓國產(chǎn)品技術(shù)含量不高的看法了。

缺點(diǎn)：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

綜述：

起亞在法蘭克福車展上掀開了全新KeeSportsCoupeConcept雙門概念跑車的神秘面紗，向眾人展示了一款極富動(dòng)態(tài)的雙門跑車。該概念車在奧迪前任首席設(shè)計(jì)師PeterSchreyer的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)打造完成

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: pjw1964

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

新款概念車是在起亞新任設(shè)計(jì)主管（前奧迪設(shè)計(jì)主管）首席設(shè)計(jì)官Peter Schreyer的領(lǐng)導(dǎo)下在歐洲完成設(shè)計(jì)和建造的。

缺點(diǎn)：

在Kee引擎蓋下隱藏的是下一代2．0升V6引擎，最大功率為200馬力，與之相配的是一臺六速自動(dòng)變速器。其他的配置包括LED前大燈，采用2+2布局的座椅和20寸合金輪圈。

綜述：

談到這款展示車，Schreyer透露這款概念車的　很多設(shè)計(jì)元素將在量產(chǎn)車上體現(xiàn)出來，而這款車所傳遞出來的簡潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格也將成為未來起亞所遵循的設(shè)計(jì)理念。

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: m225

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

起亞Kee是一款純粹的硬頂跑車，長4325mm、寬1860mm、高1315mm，軸距2675mm。裝備了一款2．7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW，與之相配的是臺6檔自動(dòng)變速器。起亞Kee展示了起亞未來的設(shè)計(jì)語言和深厚的設(shè)計(jì)能力。

缺點(diǎn)：

起亞在法蘭克福車展上掀開了全新KeeSportsCoupeConcept雙門概念跑車的神秘面紗，向眾人展示了一款極富動(dòng)態(tài)的雙門跑車。該概念車在奧迪前任首席設(shè)計(jì)師PeterSchreyer的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)打造完成

綜述：

在今天法蘭克福車展揭開面紗的起亞新款Kee轎跑概念車由于具備了寬大而低矮的車身造型因而顯露出極富動(dòng)感的轎跑車特性

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: 心翼s

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

起亞Kee可不是紙老虎。原型車是在著名的意大利Modarte公司建造完成的。起步程序讓人想起了奔馳的McLaren SLR跑車

缺點(diǎn)：

用選擇桿放下車篷，按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴，太美妙了。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來有些不一樣。

綜述：

工廠里還有一款全新的、仍嚴(yán)格保密的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直接噴射技術(shù)，并配有順序式六檔變速器。這樣，人們就要糾正以前對韓國產(chǎn)品技術(shù)含量不高的看法了。

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4s 綜合

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