今年德國法蘭克福車展中登場的大改款Magentis，整體車身尺碼有所提升，擁有更長、更寬與更豪華的配備，車長擁有4735mm、車寬1805 mm、車高1480 mm，而軸距更長達(dá)2720mm，寬敞內(nèi)部空間可以想見

Magentis這個(gè)名稱預(yù)計(jì)在歐洲市場很可能會(huì)被保留下來，但是起亞正在考慮為其未來車型應(yīng)用一個(gè)數(shù)字命名系統(tǒng)。起亞正在韓國應(yīng)用這一命名系統(tǒng)。

這款Magentis比其所取代的車型更長、更寬、更矮，軸距也比前一代車型要長。這使得座艙空間和行李箱空間有了明顯的增大。

起亞首席設(shè)計(jì)師Peter Schreyer設(shè)計(jì)的這款新車以其未來派的設(shè)計(jì)包含了它希望實(shí)現(xiàn)的一切。所有的新起亞車型可能都會(huì)具備源自于這款Magentis的外形設(shè)計(jì)特征。

車最讓人喜歡的就是它的側(cè)面造型，尾燈明顯吸取了奧迪的元素，而LED的車燈讓車子看起來檔次明顯又進(jìn)了一層。

這款Magentis比其所取代的車型更長、更寬、更矮，軸距也比前一代車型要長。這使得座艙空間和行李箱空間有了明顯的增大。

起亞在中大型房車領(lǐng)域一直沒有真正拿得出手的武器，然而要進(jìn)入一線車廠行列，叫好又叫座的中大型房車非常有必要，起亞也是深諳到這一點(diǎn)，在今年拿出了一款全新的Magentis，它以福特Mondeo為假想敵。

新車型大膽的外觀出自起亞歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，在Peter Schreyer的領(lǐng)導(dǎo)下，新車相比前代更長，更低更寬，加入了時(shí)下四門轎車的時(shí)尚元素以及跑車的線條輪廓，Magentis的車頂風(fēng)格很輕揚(yáng)，漸升的肩部線條給人極為運(yùn)動(dòng)的感覺。

款車最讓人喜歡的就是它的側(cè)面造型，尾燈明顯吸取了奧迪的元素，而LED的車燈讓車子看起來檔次明顯又進(jìn)了一層。