最滿意的就是MG3的外形，前面也提到了，MG3的外形非常的時(shí)尚，前臉很犀利，屁股上尾燈的樣式也很有個(gè)性，非常適合我們這種年青人。

座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，舒適性只能看個(gè)人的觀點(diǎn)，對(duì)于第一輛車(chē)而言，沒(méi)有參照物，總比兩個(gè)輪子的強(qiáng)吧。當(dāng)然，對(duì)于曾經(jīng)開(kāi)過(guò)很多車(chē)的人來(lái)說(shuō)，他們的觀點(diǎn)才是有意義的。你和奔馳寶馬去比較那就是你的不對(duì)了，和同級(jí)別車(chē)比的話，不會(huì)讓人失望的。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常小巧，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿，充滿動(dòng)感。前大燈非常犀利。尾部設(shè)計(jì)也是動(dòng)感十足，開(kāi)出去回頭率挺高啊！

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)老土，所用的材料也都比較一般，塑料感比較強(qiáng)，做工細(xì)節(jié)可以，但是手感一般，實(shí)用性不錯(cuò)。

外觀很時(shí)尚，屬于英倫風(fēng)范。

動(dòng)力有點(diǎn)弱

操控精準(zhǔn)，路感反饋準(zhǔn)確。配置基本夠用

漂亮的車(chē)身，簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)的空間非常大，方向盤(pán)的力度很有韌性，高速時(shí)的感覺(jué)尤其好，指向精準(zhǔn)，路感清晰。

漂亮迷人的外觀，夠?qū)挸ǖ目臻g，指向精準(zhǔn)，良好的操控性。

車(chē)身很穩(wěn)！自重高估計(jì)也是油耗大的誘因。操控 全自動(dòng)模式基本流程，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了掌握了一些技巧，還行

不錯(cuò)，180的個(gè)子，開(kāi)起來(lái)頭部空間超級(jí)大，后排也還湊活
只能說(shuō)夠用，滿載5人情況下除了起步慢點(diǎn)，其他都還OK。很好，4毛多一公里，最低的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6.3個(gè)油

外觀最拉風(fēng)，其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的初衷就是沖外形去的。樣式獨(dú)特，黃車(chē)黑頂，很有個(gè)性。兩年前，這個(gè)款式走在路上，回頭率那叫一個(gè)高呀。

小三不是獨(dú)立懸掛，可是這又有什么關(guān)系呢？過(guò)減速帶的時(shí)候，根本就沒(méi)有那種硬梆梆的感覺(jué)。雖然沒(méi)有ESP，但是，小心駕駛行得萬(wàn)年船。

空間是最為滿意的一點(diǎn)。很多人坐在里面，都夸空間大。我仔細(xì)對(duì)比了很多車(chē)，論軸距，MG3并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，論車(chē)長(zhǎng)寬，和其他小型車(chē)也差不多，沒(méi)有什么過(guò)人之處。我買(mǎi)的是1.3動(dòng)力的，自動(dòng)擋。開(kāi)始時(shí)，總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)特吃力，尤其是急加速的時(shí)候，那個(gè)聲音真的讓人感覺(jué)不忍心踩油門(mén)。但是，整天泡在論壇里，也學(xué)了不少知識(shí)。從論壇里得知小三是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高轉(zhuǎn)上，低轉(zhuǎn)扭距吃力也在情理之中。

外觀在同級(jí)車(chē)?yán)铮�我覺(jué)得的是做的最漂亮的。內(nèi)飾和其它的車(chē)子比也不次。動(dòng)力嗎，同排量的比我覺(jué)得還可以。就是代步，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大要求，能跑就行。最主要的是油耗，省錢(qián)才是硬道理。

這樣的小車(chē)非常時(shí)尚，彰顯了當(dāng)代年輕人的個(gè)性。相信好多年輕人都是被小三時(shí)尚個(gè)性又漂亮的外觀給吸引來(lái)的。

mg 3貌似很不錯(cuò)的哦，mg 3是上海汽車(chē)于2011年3月26日推出的MG第六代英倫小車(chē)，不得不說(shuō)，mg 3的個(gè)性、氣質(zhì)什么的都是很吸引人的。它由外而內(nèi)的英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺(jué)既大膽又創(chuàng)新，而且又很實(shí)用，正好符合我們這類(lèi)年輕人的需求哇。挺開(kāi)過(guò)MG3的車(chē)主說(shuō)它的質(zhì)量也是挺OK的，上汽的車(chē)都米什么問(wèn)題的，蠻值得信賴(lài)的~

畢竟不是賽車(chē)。開(kāi)了空調(diào)的話，動(dòng)力要差上不少，有次我到超市，2檔上的大坡子，直接動(dòng)力不足，最后停在的半中央，后來(lái)還是換1檔關(guān)空調(diào)上去的。
操控比較不錯(cuò)，目前我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)論壇上別人說(shuō)的跳檔問(wèn)題，可能是沒(méi)跑過(guò)高速？
油耗比較滿意，磨合期中平均油耗最低是6.5，上班路途16km，以高架居多。

空間絕對(duì)不輸同級(jí)別的車(chē)，甚至可以說(shuō)給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車(chē)算是差的了，但是大家都說(shuō)我的車(chē)空間大，一點(diǎn)都感覺(jué)不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點(diǎn)。
車(chē)輛的外觀只能因人而異了，有人喜歡，也有不喜歡的，至少個(gè)人覺(jué)得外觀很不錯(cuò)，適合年輕人開(kāi)，如果你35歲以上的話，我還是覺(jué)得選擇更沉穩(wěn)點(diǎn)的車(chē)型。
關(guān)于內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內(nèi)飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺(jué)來(lái)評(píng)價(jià)的話，MG3的內(nèi)飾還是相當(dāng)成功的，調(diào)皮中帶一點(diǎn)內(nèi)斂，實(shí)用的同時(shí)不乏新鮮感。

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標(biāo)致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點(diǎn)小，只不過(guò)家用足夠了！！
2013款后排拉手取消了，但原拉手的地方?jīng)]有做修飾，影響了整體效果，事實(shí)上那兩拉手的成本也不多，一直沒(méi)搞懂為什么要取消呢，取消就取消吧，你要把那倆地方隱藏起來(lái)啊，這就讓內(nèi)飾下了一檔了

外觀:外觀霸氣, 第一次看到就覺(jué)得很霸氣，特別是她的車(chē)燈！哈帥呀！

外觀:時(shí)尚年輕,時(shí)尚前衛(wèi),外觀吸引人, 比較滿意外觀

外觀:時(shí)尚年輕,外觀大氣,時(shí)尚前衛(wèi), 同一價(jià)位的車(chē)子。我選擇了MG3 ，時(shí)尚大氣。開(kāi)出去很拉風(fēng)。可恨的是經(jīng)常被我?guī)讉�(gè)哥們借去泡妞！總體對(duì)這款車(chē)子很滿意！

外觀:時(shí)尚前衛(wèi), 外觀就不用說(shuō)了吧，明眼人一看就懂。時(shí)尚。
操控:操控很隨意，感覺(jué)很好
空間:身高: 160-170CM, 坐進(jìn)去還是很舒適的，不擁擠。

外觀與內(nèi)飾都很OK，很炫的車(chē)。

遺憾的是價(jià)格有點(diǎn)小貴，約在6W就很完美了

很值得購(gòu)買(mǎi)的一部小車(chē)

性?xún)r(jià)比高~
外型時(shí)尚

剛買(mǎi)不久 目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)

值得推薦的一款車(chē)

外形靚麗，年輕時(shí)尚動(dòng)感

AMT的真不如買(mǎi)手動(dòng)擋的，保養(yǎng)成本不低，駕駛感受不好

和新POLO想比，性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

外觀真是沒(méi)的說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)。可愛(ài)時(shí)尚。內(nèi)飾做工也比較細(xì)致，質(zhì)感很高。雖然沒(méi)有試駕過(guò)，但是MG的地盤(pán)不錯(cuò)。

品牌推廣力度還不夠。市場(chǎng)保有量不高。

可以值得一試的小試。

外形時(shí)尚 配置豐富 空間尚可

價(jià)格還是稍偏高

總體不錯(cuò)