1989年，接替1987年停產(chǎn)的老款，誕生了EspritS4，也是從此代開(kāi)始，Esprit的設(shè)計(jì)師從喬治亞羅換成了彼得史提芬(Peter Stevens)，一位一級(jí)方程式賽車(chē)的設(shè)計(jì)師令整個(gè)Esprit的外觀和體積都趨向成熟和穩(wěn)重。

最先誕生的是兩臺(tái)延用舊型號(hào)引擎的S4，NA版本只有172匹而渦輪版也只有215匹，但兩臺(tái)車(chē)到了1991年便全部停產(chǎn)，取代他們的則是名為EspritTurboSE的車(chē)型，其裝備代號(hào)Type 910S渦輪增壓引擎，動(dòng)力輸出達(dá)到了264匹，0～100公里只需4．8秒

成為但是首屈一指的高性能車(chē)型，不要忘記，Esprit只是使用一臺(tái)直列四缸引擎而已，整體布局上，S4有著眾多的改進(jìn)，例如制動(dòng)系統(tǒng)、外觀等等。