雷諾全新Twingo RS版本外觀上與標(biāo)準(zhǔn)版最大的不同在于前后包圍的設(shè)計(jì)上，其中前部采用凸起的線條與黑色護(hù)板設(shè)計(jì)，另加上尾箱頂部黑色尾翼造型，運(yùn)動感十足。

Twingo的車身明顯要低于smart，底盤也明顯低于smart，從設(shè)計(jì)特點(diǎn)來看，兩款車各有千秋。

Twingo RS車型會在2015年初亮相。雷諾新一代Twingo和其RS版本上市初期僅有5門版車型供消費(fèi)者選擇，而3門版車型預(yù)計(jì)會以限量版的形式發(fā)售。

早在2010年的4月份，日產(chǎn)-雷諾汽車聯(lián)盟和德國汽車廠商戴姆勒宣布結(jié)盟，三方以交叉持股的方式在乘用車以及小型商用車領(lǐng)域進(jìn)行合作，其中一項(xiàng)合作就包括了新一代smart fortwo和新一代Twingo共同研發(fā)。新一代Twingo將有多種動力供消費(fèi)者選擇，其中包括汽油機(jī)車型和柴油機(jī)車型，此外一款電動車型也有望推出。

新車的市場覆蓋和車型種類都將比現(xiàn)款更豐富，包括了GT高性能版。

新款車型較上一代車型相比做出了小幅度的修改。尤其表現(xiàn)在前臉進(jìn)氣格柵更大寬大、霧燈區(qū)域被重新定位，整體效果看起來更加張揚(yáng)。

Twingo將霧燈設(shè)置在距離前大燈組最近的地方，與車尾部分采用分離式燈組設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。

動力系統(tǒng)方面，2013款Twingo RS裝配了一臺1．6L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率133馬力，峰值扭矩160Nm，百公里油耗僅為6．5L。

新一代Twingo采用雷諾全新研發(fā)的TCE渦輪增壓高效汽油發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款雷諾Twingo RS搭載了一臺1．6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩160牛米。

相比現(xiàn)款車型Twingo RS高性能版的造型明顯感覺更加剛毅。盡管霧燈仍設(shè)置在了距離前大燈組旁邊，但尺寸明顯進(jìn)行了縮小。

雷諾全新一代Twingo將定位于緊湊級五門掀背車市場，此外該款新車還有三門限量版供消費(fèi)者選擇。