女王并非是完全獨(dú)立開發(fā)車型，而是基于馬自達(dá)MX-5設(shè)計(jì)研發(fā)制造的，但經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的它在尺寸上已然和原型車有了變化

在兩個(gè)座椅靠背之間還有一個(gè)小小的儲(chǔ)物箱，可以放置一些類似手套，眼鏡之類的小物件。另外，加油口開關(guān)也巧妙地隱藏在其中。

女王使用的是6檔手自一體變速器，手動(dòng)模式下可以使用方向盤上的撥片進(jìn)行換擋。非常值得稱贊的是實(shí)木裝飾充滿了整個(gè)駕駛艙，就連手剎拉桿也不放過。

方向盤造型、按鍵設(shè)計(jì)，儀表盤乃至踏板都找不到什么變化之處，不過借鑒成熟的它也并不算是壞處。

女王采用了FR前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置可以更便于車輛的布局設(shè)計(jì)，2．0L直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具備S-VT（連續(xù)可變氣門正時(shí)），VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)），TSCV（可變渦流控制）和AAS（主動(dòng)適應(yīng)換檔控制系統(tǒng)）。

為了凸顯車頭，配合車身線條，尾部造型坡度較大。女王的整體造型已經(jīng)夠夸張奪目了

女王的前大燈為圓形組合設(shè)計(jì)，在很好的融入復(fù)古元素的同時(shí)還兼?zhèn)淞藭r(shí)尚的科技感，大燈組合采用分散式設(shè)計(jì)，前大燈、轉(zhuǎn)向燈分別設(shè)計(jì)在了前翼子板和進(jìn)氣格柵附近，突出獨(dú)有的個(gè)性。

女王的車輛頭部充滿著老式汽車的設(shè)計(jì)元素，傳統(tǒng)的縱式格柵很吸引眼球，讓人過目不忘。

敞篷的造型，婉約中兼具開闊與自信，盡顯女王的氣質(zhì)和風(fēng)范，獨(dú)特的長(zhǎng)車頭、短車身設(shè)計(jì)，使得前后車身比例達(dá)到了堪稱黃金比例的7：3。

HIMIKO的輕巧車身，以純手工形式打造的車體僅重1280公斤，并采用了富有樂趣的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。

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