由于車輛自身重量原因，2點(diǎn)0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不太夠用，建議購(gòu)買(mǎi)2點(diǎn)4汽油或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。該車空間較大，搬運(yùn)物品能力很強(qiáng)，后備箱曾經(jīng)裝過(guò)近一噸的貨物，單代價(jià)是后懸掛拖臂膠套受損

轉(zhuǎn)向角度太小，很多地方都要打倒車才能轉(zhuǎn)過(guò)去。小毛病較多。方向太輕，轉(zhuǎn)向角度太小。后驅(qū)車容易甩尾。

防奔馳350的外觀，不用多說(shuō)絕對(duì)夠味，也絕對(duì)有回頭率，如果你要換上一套奔馳大標(biāo)，我想遠(yuǎn)觀沒(méi)有人會(huì)懷疑這不是大奔，哈哈 近看么 可能會(huì)露餡，畢竟工藝還是有差距的

做工有點(diǎn)太糙了 有些地方的縫隙有些大，不過(guò)能在接受范圍，畢竟自己的車，買(mǎi)了就喜歡。

沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，比面包的操控好得太多，無(wú)法比較不在一個(gè)平臺(tái)。但開(kāi)慣好車的主肯定不贊同了，但我想要真錢(qián)燒的了，也不至于買(mǎi)這車了吧。

售后太不方便，網(wǎng)點(diǎn)少，配件不好買(mǎi)，我這縣上沒(méi)有經(jīng)銷，保養(yǎng)都要跑兩百多公里的路，非常之不方便。

2011款的f1相比較老款在整體做工上一直在進(jìn)步，我是汽車4s應(yīng)用工程師畢業(yè)，整車的非承載底盤(pán)絕對(duì)給力，用料在這個(gè)價(jià)格里真的沒(méi)話說(shuō)，好寬好厚

車很寬大，座椅也寬大，就是略硬了一點(diǎn)，非承載嗎，底盤(pán)調(diào)教也硬一點(diǎn)，比承載式略差，但是不是一個(gè)類型，只有親自開(kāi)過(guò)才有資格對(duì)比

配件太貴、又容易爛

起步動(dòng)力不足，3檔以后，加速可以接受

噪音較小

售后服務(wù)沒(méi)有跟上，希望加強(qiáng)售后。

暫無(wú)

做工不夠細(xì)致

油耗:市區(qū), 平均油耗: 2L/100km, 差

小毛病太多：
1、電動(dòng)車窗玻璃下雨升降不靈。
2、經(jīng)常出現(xiàn)莫名的問(wèn)題左側(cè)后剎車有吱吱聲，到4S點(diǎn)檢查也沒(méi)解決。
3、變速箱從三擋到四擋有振動(dòng)聲。

檔桿長(zhǎng)了點(diǎn)，有點(diǎn)像皮卡，起步、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，不過(guò)勻速行駛時(shí)聲音比較小，細(xì)節(jié)上不到位，比如調(diào)整靠背的小手柄就不行，輕輕一搬就掉了，感覺(jué)像3、4萬(wàn)元的小面包車的配置，有點(diǎn)遺憾。沒(méi)有廣告投入，多少朋友都不知道黃海汽車這個(gè)牌子。

擋桿太長(zhǎng)，起步聲音大 ，5擋跑到120Km/h 時(shí) 擋桿顫抖。小毛病不斷，跑的跑的跑馬表不動(dòng)了，還有就是手剎的指示燈有時(shí)候一直亮的。配件貴，在4S店比在外面貴一倍。撒不行了就一個(gè)字，換。有些不必?fù)Q總成，非是咬破嘴唇說(shuō)怎么怎么不可以

噪音大,車玻璃不行，車門(mén)密封太差，小問(wèn)題太多了

噪音大，配件貴，比如說(shuō)我的起動(dòng)機(jī)壞了，去了1800元，還等了一個(gè)月才回，后來(lái)皮帶的章緊能壞了，去了800元，現(xiàn)在變速廂也壞了，一二三檔跳檔，叫師傅打開(kāi)一看，是銅部器壞了，現(xiàn)在又在等配件，想要就只有變速箱的總成，又要4000元，黃海汽車的配件比奔馳寶馬的配件還要貴...，請(qǐng)大家不要買(mǎi)。