外觀和油耗，以及空間不錯(cuò)

共振明顯，很多人說是后驅(qū)車的原因

空間方面的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，7個(gè)人稍顯有一點(diǎn)擁擠，就這而言還是十分實(shí)用的。

外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)部空間也很寬敞。

底盤對(duì)震動(dòng)的過濾不是非常的徹底。

內(nèi)飾的塑料感較強(qiáng)，這點(diǎn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。

空間大，乘坐比較的舒適。

內(nèi)飾的做工用料較差

如果能夠增加一款自動(dòng)擋的車型，那就更好了，紅光的空間表現(xiàn)很好，基本上不會(huì)出現(xiàn)頂頭的現(xiàn)象，做工相對(duì)不錯(cuò)，用料什么的都比較的用心。

銷量冠軍，品質(zhì)比較可靠，造型很好看，內(nèi)部的空間充足。

內(nèi)飾的用料和處理上有欠缺。

動(dòng)力很充足，在市區(qū)行駛的時(shí)候也非常的輕快，底盤相對(duì)而言比較的舒適，并且油耗的表現(xiàn)比較好，百公里油耗接近8.5個(gè)左右。

耐看，也是我對(duì)這個(gè)車戀戀不忘的原因。外后視鏡上加的LED燈和四方前霧燈也是多數(shù)親們的喜愛，要是后視鏡再多個(gè)電動(dòng)折疊就杠杠的了。還有這款車雖說是MPV，總給人的第一反應(yīng)還是那么一點(diǎn)點(diǎn)面包感，希望廠家會(huì)有更多改進(jìn)，不過尾門玻璃把半個(gè)D柱包圍看起來比10款時(shí)尚了很多！

于車的操控來說，我覺得還是很好操控，檔位清晰，還有覺得方向感很好，方向定位準(zhǔn)確，比教練車好多了，這個(gè)大家都懂的。

很不錯(cuò)的空間，第一第二的空間有很好的乘坐感，第三排對(duì)于四米四多的車來說，只能說還行吧。后備箱對(duì)于我家用來說，是夠用，放些出行用的東西還夠多空間，有時(shí)候拉些貨，把第三排放倒也是還不錯(cuò)的空間。動(dòng)力提升，燃油經(jīng)濟(jì)性好，家用是不成問題。1.5開空調(diào)滿座也是夠用的，上坡的時(shí)候換換檔就好了。不開空調(diào)來說，動(dòng)力那是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。我們不是賽車，不需要大動(dòng)力，還是慢慢上路安全，動(dòng)力夠用就好。

標(biāo)配有倒車視頻影像了，可少了導(dǎo)航，這也許是大多數(shù)親們不能接受的了。還有就是，油門加到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，車頂有共振感，好像要塌下來一樣，再改改就更好了，每當(dāng)?shù)?500轉(zhuǎn)的時(shí)候我都把轉(zhuǎn)速降下來，可車就會(huì)抖了，要換擋。

外觀耐看，車內(nèi)及中控的裝飾,多功能方向盤，采用銀色裝飾看了比較時(shí)尚。。還有四門玻璃升降跟后備箱開關(guān)都可以用鑰匙控制，人在車外輕輕按遙控鑰匙3秒，四車門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉或打開，這個(gè)是非常方便，還有后備箱也可以用遙控鑰匙開關(guān)，我很喜歡。車座也是我很滿意的地方了，座椅皮革面包裹坐起來舒服，還有隔音做的也是很好，比起10款，隔音有了很大進(jìn)步。還有的就是后排獨(dú)立空調(diào)很給力，分有1.2.3檔，大家坐我車的時(shí)候都贊一個(gè)！

高雅大氣，線條流暢，做工精良，鋁合金的行李架加飽滿的尾翼，看著很有運(yùn)動(dòng)范兒。做工比較精細(xì)，人性化。比如中控電子鐘可是高檔車才有的配置，這車也有，還有遙控鑰匙可以一鍵升關(guān)窗，兩個(gè)化妝鏡，都有照明燈，后可視加倒車?yán)走_(dá)更方便安全，影音系統(tǒng)有六個(gè)喇叭。。。這些都可以體現(xiàn)設(shè)計(jì)者心思細(xì)膩，別出心裁。

后輪不是碟剎，現(xiàn)在家用車四輪碟剎好像是標(biāo)配了吧

第二排第三排座椅，乘客乘坐的空間都很富足，頭頂空間跟腿部空間很大，視線好，沒有乘坐一般轎車那種壓抑感。個(gè)人覺得足夠日常生活使用，最深的印象就是有次車上乘坐6人，在一條鄉(xiāng)村公路會(huì)車，單行道，又是陡上坡起步，很給力，一次到位，小白沒讓我失望。操控感很好，方向很輕，檔位比較清晰，剎車比較軟，但很靈敏。乘坐舒適，估計(jì)是因?yàn)楹竺娌皇卿摪宓木壒拾桑瑴p震效果很好，第二排很有飛機(jī)上公務(wù)艙的感覺，過坑洼路段顛簸很小，很軟很舒服。

高雅大氣，線條流暢，做工精良，鋁合金的行李架加飽滿的尾翼，看著很有運(yùn)動(dòng)范兒。做工比較精細(xì)，人性化。比如中控電子鐘可是高檔車才有的配置，這車也有，還有遙控鑰匙可以一鍵升關(guān)窗，兩個(gè)化妝鏡，都有照明燈，后可視加倒車?yán)走_(dá)更方便安全，影音系統(tǒng)有六個(gè)喇叭。。。這些都可以體現(xiàn)設(shè)計(jì)者心思細(xì)膩，別出心裁。

后輪不是碟剎，現(xiàn)在家用車四輪碟剎好像是標(biāo)配了吧

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第二排第三排座椅，乘客乘坐的空間都很富足，頭頂空間跟腿部空間很大，視線好，沒有乘坐一般轎車那種壓抑感。個(gè)人覺得足夠日常生活使用，最深的印象就是有次車上乘坐6人，在一條鄉(xiāng)村公路會(huì)車，單行道，又是陡上坡起步，很給力，一次到位，小白沒讓我失望。操控感很好，方向很輕，檔位比較清晰，剎車比較軟，但很靈敏。乘坐舒適，估計(jì)是因?yàn)楹竺娌皇卿摪宓木壒拾桑瑴p震效果很好，第二排很有飛機(jī)上公務(wù)艙的感覺，過坑洼路段顛簸很小，很軟很舒服。

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后輪不是碟剎，現(xiàn)在家用車四輪碟剎好像是標(biāo)配了吧

第二排第三排座椅，乘客乘坐的空間都很富足，頭頂空間跟腿部空間很大，視線好，沒有乘坐一般轎車那種壓抑感。個(gè)人覺得足夠日常生活使用，最深的印象就是有次車上乘坐6人，在一條鄉(xiāng)村公路會(huì)車，單行道，又是陡上坡起步，很給力，一次到位，小白沒讓我失望。操控感很好，方向很輕，檔位比較清晰，剎車比較軟，但很靈敏。乘坐舒適，估計(jì)是因?yàn)楹竺娌皇卿摪宓木壒拾桑瑴p震效果很好，第二排很有飛機(jī)上公務(wù)艙的感覺，過坑洼路段顛簸很小，很軟很舒服。

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后輪不是碟剎，現(xiàn)在家用車四輪碟剎好像是標(biāo)配了吧

第二排第三排座椅，乘客乘坐的空間都很富足，頭頂空間跟腿部空間很大，視線好，沒有乘坐一般轎車那種壓抑感。個(gè)人覺得足夠日常生活使用，最深的印象就是有次車上乘坐6人，在一條鄉(xiāng)村公路會(huì)車，單行道，又是陡上坡起步，很給力，一次到位，小白沒讓我失望。操控感很好，方向很輕，檔位比較清晰，剎車比較軟，但很靈敏。乘坐舒適，估計(jì)是因?yàn)楹竺娌皇卿摪宓木壒拾桑瑴p震效果很好，第二排很有飛機(jī)上公務(wù)艙的感覺，過坑洼路段顛簸很小，很軟很舒服。

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后輪不是碟剎，現(xiàn)在家用車四輪碟剎好像是標(biāo)配了吧

第二排第三排座椅，乘客乘坐的空間都很富足，頭頂空間跟腿部空間很大，視線好，沒有乘坐一般轎車那種壓抑感。個(gè)人覺得足夠日常生活使用，最深的印象就是有次車上乘坐6人，在一條鄉(xiāng)村公路會(huì)車，單行道，又是陡上坡起步，很給力，一次到位，小白沒讓我失望。操控感很好，方向很輕，檔位比較清晰，剎車比較軟，但很靈敏。乘坐舒適，估計(jì)是因?yàn)楹竺娌皇卿摪宓木壒拾桑瑴p震效果很好，第二排很有飛機(jī)上公務(wù)艙的感覺，過坑洼路段顛簸很小，很軟很舒服。

乘坐空間很大 特別是中間座位 可以輕松翹起二郎腿 底盤較高（相比小轎車） 通過性強(qiáng) 一半路況不用擔(dān)心托底 有兩個(gè)安全氣囊 還有abs+ebd 安全性好.舒適性相比面包車大有提高 雖然這車也是個(gè)面包車 但畢竟有了mpv的影子 加上后懸掛用上了五連桿擺臂式半獨(dú)立懸掛 比鋼板強(qiáng)完了 又有轉(zhuǎn)向助力 剎車助力 開著很輕松 舒適性在同類車中前列

缺點(diǎn)也不少，發(fā)動(dòng)機(jī)有防塵蓋螺絲孔，就沒有防塵罩，為什么就不安上去，沖洗玻璃水箱加水看不到加了多少，不便于檢查，及時(shí)補(bǔ)充。

乘坐空間絕對(duì)夠用 但是滿載七人的話 后備箱基本成了擺設(shè) 只能放下兩個(gè)書包 坐四個(gè)人的話 后排座子掀起 后備箱才能放下大物件 嬰兒車也可以放下 畢竟空間是我買這車的一大因素 如果能加大后備箱就更好了 不過沒有完美的車 可以接受,1.4的動(dòng)力跑個(gè)高速啥的 絕對(duì)夠用 開空調(diào)也不怎么影響提速 爬坡 啥的 嗷嗷叫 就是速度上去后有發(fā)飄的感覺 而且風(fēng)燥過大 應(yīng)該使車身造型決定的 風(fēng)阻系數(shù)過大

內(nèi)部空間絕對(duì)的夠大，拉人也可，帶貨也不用擔(dān)心空間不夠。

提速有點(diǎn)太慢，超車有點(diǎn)費(fèi)力

比真正的面包車卻要好看很多，看起來也要時(shí)尚動(dòng)感一些，有人說宏光就是個(gè)四不像，微型車不是微型車，MPV不是MPV，轎車不是轎車，面包車不是面包車，但是我感覺五菱宏光外觀是比較大氣的。

我的1。2舒適拉貨和自駕游絕對(duì)夠用！因?yàn)槲覀冞@都是平路,山路很少，我伙計(jì)的1。0排量的之光拉貨都是杠杠的何況我的是1。2，更不用說了！給力！完全夠用的！
沒有開過別的車，感覺不錯(cuò)，不過開車小心點(diǎn),不開快車感覺動(dòng)力一方面夠用了！車這東西就是一人代步工具動(dòng)力越強(qiáng)悍，油耗越高，燒的都是自己的錢呀！價(jià)格挺合理的外觀內(nèi)飾做工都是很好有些比這價(jià)位高的車都沒有這么好的很皮實(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)傳上來的噪音不能接受。發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的防火墻隔音沒有做到位置。

裝貨裝的不錯(cuò)，這是我最喜歡的！而且不裝貨開了去也有面子，宏光車主相對(duì)于來說是最多的，當(dāng)時(shí)打算買這個(gè)車的時(shí)候，就是看中了他的外表，大氣，而且車看起來也相當(dāng)?shù)木��?所有的部位協(xié)調(diào)是一致的我選擇，我喜歡...開始看起來很高檔，慢慢用了一些時(shí)間感覺一般了，也許是看的多了，沒有新鮮感了吧不過當(dāng)時(shí)晚上打開車燈時(shí)車內(nèi)那個(gè)儀表盤里的燈光是相當(dāng)相哪吸引人的，整體個(gè)人感覺還不錯(cuò)
空間是我當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車的最主要之一，因?yàn)槲屹I車最主要一點(diǎn)就是拉貨的，所以當(dāng)時(shí)考慮空間一定要大，經(jīng)過很久的關(guān)注和去4S擦看后才提了這臺(tái)車，我不后悔...裝貨真的很給力
內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也非常好，座椅設(shè)計(jì)的也比較舒適。

從這臺(tái)車一出來，我就一直關(guān)注了，只要你喜歡的車，外觀當(dāng)然好看了。當(dāng)然，最重要的是它長得不是傳統(tǒng)意義上的面包車，面是小小GL8，呵呵～內(nèi)飾還行，我看了十萬以內(nèi)的車都這樣了，沒什么大的出入，所以還是不錯(cuò)的。

左右兩邊的A柱，太大了，每次轉(zhuǎn)彎都是小心小心再小心，實(shí)在是太影響視線了

大家都是看到空間大，實(shí)用性高，價(jià)格還行，這應(yīng)該是最滿意的了，對(duì)于我們這些三線城市，一家七口，非常實(shí)用。空間那個(gè)牛呀！每次回老家都帶油呀，米呀！呵呵～后排一折疊，什么都放得下了。當(dāng)然，當(dāng)車上坐滿七人時(shí)，儲(chǔ)物的最后一點(diǎn)空間就只有后排座位那一點(diǎn)點(diǎn)了，頂多放四箱水這樣。那個(gè)助力轉(zhuǎn)這個(gè)我就要曬曬了，我也做了個(gè)試驗(yàn)，當(dāng)我的車油表一亮燈，我就去加了200元油，后來又開到亮燈，結(jié)果是374公里，期間一半開空調(diào)，有圖為證。0.53一公里，不錯(cuò)。向是大大超出了我預(yù)期，呵呵～我沒見過世面，反正比以前的捷達(dá)王好多了。

外觀很好，談不上漂亮，但是顯大氣，協(xié)調(diào)。那個(gè)遙控鑰匙蠻好，可以開后備箱，可以升降窗戶，可以鎖中控。座椅調(diào)節(jié)的那個(gè)提手很大，很方便。多功能方向盤很適應(yīng)，也有檔次。怎么說呢，如果只拉人的話絕對(duì)夠用，拉貨的話你要撤了后排座椅也夠用，不撤就裝不了多少東西。比一般車都有大一些。很好啊，日常使用夠了。要是上個(gè)坡什么的說不定還有驚喜。不要和小車比，小車不是小嗎，也不要和SUV比，你的動(dòng)力和人家的一樣嗎，夠用就好，夠用就好，哈哈。我個(gè)人覺得已經(jīng)很好了，帶助力的方向盤還是很輕松的。加上有電動(dòng)后視鏡，還有座椅調(diào)節(jié)方便，操控很不錯(cuò)。個(gè)人覺得不復(fù)雜，都好理解。

輪胎太小，外觀就是它們破壞了美感。那個(gè)顯示屏不帶導(dǎo)航，讓我都不知道怎么去加裝。

比起那些同擋次的小車也差不多，而且小車的空間可沒有這么大。我還加裝了座套，坐在上面沒說的o那座椅的調(diào)節(jié)器很好調(diào)，一點(diǎn)也不要用力。方向盤是不是有些低啊，好象要端著。就是輪子小了，太小了，不好看，其余都不錯(cuò)，不要看下面。別的我很滿意，也沒有打算改什么地方，最多加裝前后保險(xiǎn)杠。p屁股翹的太好了，就因?yàn)檫@個(gè)就比老款好看太多去了。7萬買輛小車也有蠻好了，我就看了那什么瑞那的，7萬。很漂亮。可空間小啊，所以你不拉貨你去買別的，你要拉貨，哪怕偶爾拉也要選五菱S，沒有錯(cuò)的

上汽通用五菱的品質(zhì)應(yīng)該還是可以保證的！皮實(shí)、耐操、保有量大，有點(diǎn)90年代捷達(dá)、普桑在中國大眾內(nèi)心那種神車的感覺！買宏光可能不會(huì)給你長臉，但至少它也不會(huì)讓你感覺很跌價(jià)！再者，開著宏光跑在路上真的要比花相同價(jià)位的錢買的小車跑在路上讓人感覺心里踏實(shí)！

中控臺(tái)左半部下沉且4S店沒有任何想要幫你解決的意思，現(xiàn)在我只能自己從萬能的某寶上淘了一張避光墊暫且掩耳盜鈴！

內(nèi)部空間，大還是比較大的！老婆每天早晨騎自行車上班，下班時(shí)我經(jīng)常用它幫老婆馱著她和她的小自行車。購買宏光后的這半年間曾經(jīng)搬過一次家，它的車廂后部的確要比我的小車后備箱能裝太多了，當(dāng)時(shí)我們裝著滿滿的一車家當(dāng)外加一家4口人甚至還來了個(gè)濟(jì)南深度自駕游，當(dāng)時(shí)那也是相當(dāng)?shù)挠凶院栏械模?br /> 由于家里之前就有兩輛小車了，買宏光真是為了拉貨的時(shí)候能派上用場(chǎng)，所以就只是上了老款1.2標(biāo)準(zhǔn)型的，但現(xiàn)在看來動(dòng)力的確有點(diǎn)不太給力！起步、超車和其他小車相比也的確都挺費(fèi)勁的，所以奉勸對(duì)動(dòng)力多少有點(diǎn)小要求的朋友還是直接上1.5的比較合適！
說實(shí)話，單拿宏光的舒適性來說還是讓我頗感驚喜的，9連桿懸掛的舒適性真的比其它微面的鋼板彈簧給人的感覺差的真的不是一星半點(diǎn)！老丈人坐著甚至說要比我們的小車要舒服不少！尤其是宏光走爛路、山路時(shí)給人的信心還是很足的！
油耗在可接受范圍之內(nèi)，平時(shí)市內(nèi)拉貨大概8個(gè)油左右，最遠(yuǎn)一次跑過一次600多公里的小長途，一路市區(qū)和高速加起來平均7.2到7.5之間，感覺和我的小車相差真的不大。
操控還是比較好上手的，記得第一次開宏光的時(shí)候就沒有任何陌生感，用起來也的確和與它師出同門的賽歐很相似。與賽歐相比可能只是液壓轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)重，不太適合女生開罷了！

我感覺小宏的空間也不錯(cuò)， 挺大的。7個(gè)座位，就是拉人或者拉貨都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

噪音確實(shí)有點(diǎn)大，應(yīng)該是后面的傳動(dòng)軸的聲音，不過這些都不算什么。我喜歡聲音大點(diǎn)，那種感覺很好，很刺激，。還有正副駕駛們異響，這也算小宏的通病吧，還有就是后門不帶中控，不帶扶手箱。

里空間很大，很適合家庭用車七座很協(xié)調(diào)，而且很省油的百公里7個(gè)油，車內(nèi)的音響也不錯(cuò)啊音質(zhì)很好啊車的速度提的也很快，車的鈑金也很硬

方向盤很靈活，很輕松就能轉(zhuǎn)向，他們開榮光都說我們的方向盤很巴適，高速90左右感覺車身都穩(wěn)當(dāng)?shù)模�方向盤不抖，試過放開雙手幾秒，不會(huì)跑偏，不會(huì)抖，坐5人試過110，很穩(wěn)，本人開車小心，這個(gè)穩(wěn)定度完全夠了，轉(zhuǎn)彎試過35左右轉(zhuǎn)90度彎很飄，感覺要斜翻過去，后來彎度大了就30以下慢點(diǎn)過完全沒感覺，唯一不是很舒服就是檔位有時(shí)候不好掛，前進(jìn)檔還好，尤其是倒檔，卡齒，掛二次常有。

異響實(shí)在是太多了而且輪胎里面的都生銹 中排座椅不能前翻 離合高 換完離合配件后掛倒檔還得踩離合等2秒才能掛倒檔.剎車不靈敏

空間大 外觀好看 價(jià)格實(shí)惠 能滿足我家這人多的的大家庭出行 坐在駕駛位感覺有點(diǎn)不像面包 像轎車我就看著這一點(diǎn)才買的他
內(nèi)飾朔料感強(qiáng) 整體已經(jīng)脫離面包的風(fēng)格了 要是原車帶扶手箱就完美了 我后配的感覺不協(xié)調(diào) 中控下沉的厲害 時(shí)鐘哪后邊的接口有太大的縫隙了 不知道怎么設(shè)計(jì)的 我去4S店看說有的車都有1-2毫米
空間對(duì)于我們5口之家非常夠用人全拉走 還可一放一些東西行李 還可一兼顧貨車之用
性價(jià)比超高 而且這車還居然有兒童鎖 我家剛剛生完寶寶 這一點(diǎn)以后會(huì)有好大的用處 前提是沒有買到加價(jià)車