大7的外觀是非常的成功的，給人的第一感覺就是魁梧高大。臺灣同胞的設(shè)計(jì)做的還是很不錯(cuò)的。流線型的車身，力量感十足的側(cè)面線條，性感的屁屁都是它的亮點(diǎn)。

大號的車身完全可以放得下7個(gè)座椅的，放5個(gè)座位有點(diǎn)浪費(fèi)空間。動力平平，說是渦輪增壓的技術(shù)，可實(shí)際用起來跟沒有渦輪增壓差不多。油耗比較高，特別是目前這個(gè)到處都是省油的時(shí)代。

我想大7的尺寸是中大型的SUV那一級別，比漢蘭達(dá)還要大。在鄉(xiāng)下的小路讓車要小心翼翼的。內(nèi)部空間很不錯(cuò)。圓潤的外觀是最討人喜歡的，酷酷的前臉和尾巴回頭率很高的。

空間很大，特別是后備箱，是原七座改五座。

油耗略高，但近一噸重的車子，這點(diǎn)油耗也能接受。

動力強(qiáng)，操控性好，外觀美，內(nèi)飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。

前排頭部空間夠用，后排空間夠?qū)挻螅�坐上三個(gè)人一點(diǎn)都不嫌擁擠。

四驅(qū)不是中央差速的，還有就是起步有點(diǎn)肉。

外觀很漂亮，非常智能，配置很人性化。

舍得踩油門的話，動力完全沒有問題。路感傳導(dǎo)清晰，操控性較佳，方向盤稍微偏沉。

油耗稍高，結(jié)合車身重量，尚在合理可接受范圍之內(nèi)

整車外觀大氣豪華，內(nèi)部空間寬敞多變，整車可塑性很強(qiáng)

內(nèi)飾也比較豪華，主駕駛座電動通風(fēng)的座椅，鋼琴烤漆的中控臺給整車提升的檔次不是一點(diǎn)兩點(diǎn)

因?yàn)檐嚿肀容^重油耗稍微有一點(diǎn)偏高不過還在接受范圍之內(nèi)。因?yàn)楦呖萍嫉臇|西太多偶爾會死機(jī)從新啟動就消失了，溫度過高或者開空調(diào)時(shí)降溫風(fēng)扇聲音比較大，天窗太小，頂篷面板有一點(diǎn)松動

納智捷SUV14款新大7外觀造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò)，高大的車身流暢的線條，LED的日行燈，電動尾門，一鍵啟動，寬大的輪胎，高科技配置，JBL的音響，多功能方向盤，可升降的主面板，開闊的視野，整輛車不管從那個(gè)位置看都相當(dāng)耐看。

由于軸距達(dá)到2910,空間也是這款車的賣點(diǎn)，加上后排地板平面設(shè)計(jì),空間是相當(dāng)滿意，行李箱容量可以用超級的大來形容

由于車身接近兩噸，市區(qū)油耗比較高，高速油耗基本上可以接受，有些零部件的品質(zhì)有待加強(qiáng)，主駕門的按鍵太靠后，有待改進(jìn)

外觀大氣，百看不厭，配置齊全，空間很大，制動效果很好，售后服務(wù)比較好

動力有點(diǎn)緩慢，但是總體感覺還可以。

座椅靠背較直較硬，人體工程還略有不足； 方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能伸縮； 天窗很小且位置偏后，起不到提升駕駛區(qū)開揚(yáng)感的效果

外形設(shè)計(jì)動感有特色，實(shí)際尺寸媲美保時(shí)捷卡宴等大型SUV； 內(nèi)飾環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)代高級，黑內(nèi)飾版做工質(zhì)感上乘； 提供黑色和棕色內(nèi)飾，滿足不同口味

大7 SUV的內(nèi)飾用料很普通，基本上都是硬梆梆的塑料。不過中控臺設(shè)計(jì)非常大氣，也很豪華，座椅也比較大氣和舒適

最大的缺點(diǎn)就是市區(qū)油耗比較高，高速油耗基本上可以接受，有些零部件的品質(zhì)有待加強(qiáng)。

首先要說的是，這篇點(diǎn)評是追加點(diǎn)評。總結(jié)一下納智捷大7 SUV的優(yōu)點(diǎn)我個(gè)人覺得有這幾點(diǎn)：外觀大氣，配置齊全，空間很大，制動效果很好，售后服務(wù)比較好。

動力感覺夠用，過了2500轉(zhuǎn)以后感覺能好點(diǎn)，提速稍微有點(diǎn)肉

油耗有點(diǎn)高，雖說我新買的車，儀表上顯示13.6

配置高，360度攝像頭，夜視系統(tǒng)，疝氣大燈都有

動力強(qiáng)，操控性好，外觀美，內(nèi)飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。

油耗略高，但近一噸重的車子，這點(diǎn)油耗也能接受。

有雙色，也有單色，憑個(gè)人愛好可選。
空間很大，特別是后備箱，是原七座改五座。
動力強(qiáng)勁.踩油門聲音好聽,推背感明顯.
操控性能,車重操作十分靈活,可以遮擋所有玻璃窗來盲駕.

動力強(qiáng)，操控性好，外觀美，內(nèi)飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。

油耗略高，但近一噸重的車子，這點(diǎn)油耗也能接受。

有雙色，也有單色，憑個(gè)人愛好可選。
空間很大，特別是后備箱，是原七座改五座。
動力強(qiáng)勁.踩油門聲音好聽,推背感明顯.
操控性能,車重操作十分靈活,可以遮擋所有玻璃窗來盲駕.

空間很大，取下后備箱再放倒座椅以后完全夠用，唯一不完全之處在于放倒后排座椅以后和后備箱有十多公分高度差。動力算強(qiáng)勁，只要稍微深踩一點(diǎn)油門就可以帶來持續(xù)的推背感。在剛剛起步的時(shí)候還是能感覺到1.9噸的車重的。

除了油耗稍高一點(diǎn)以外，其他都很好，但油耗也在可承受范圍之內(nèi)。

空間非常大，除了起步的一瞬間以外其他時(shí)間的提速都很給力，10寸的中控屏幕很大，操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，360度全景影像和撥打方向燈自己切換車側(cè)畫面的科技感十足，但有半秒鐘左右的延遲，對于我這種開了近十年車的老司機(jī)來說還是習(xí)慣瞄一眼后視鏡就并道，但對于新手來說肯定非常好。定速巡航非常方便，也不像其他車那樣設(shè)計(jì)得那么復(fù)雜，只需要按下再往下?lián)軇右幌戮涂梢栽O(shè)置好。

感覺大，電子產(chǎn)品豐富，

油耗太大，4S店服務(wù)差，車的鐵皮薄，清清一碰一個(gè)深印子

我是海南海口的大7車主，我開高速公路200公里一般需要發(fā)費(fèi)300元，按照現(xiàn)在93號汽油的價(jià)格100元平均12升汽油，300元36升油， 那平均每100公里18升93號汽油，這樣計(jì)算差不多比100多萬的路虎還費(fèi)油，，還有我剛剛拿車回來，我把車放在小區(qū)停車場，第二天我發(fā)現(xiàn)我的車被別人家的車開車門的時(shí)候碰了一下，就一個(gè)很深的印子，我當(dāng)時(shí)在想這個(gè)車是不是紙做的，，最讓我生氣的是海口4S的服務(wù)讓我特別不滿意，整天想辦法從我們這些車主這里搞錢，一個(gè)保養(yǎng)最少2000多，買車之前是上帝，買車之后是孫子愛理不理的，，這個(gè)就是4S的服務(wù)，真是垃圾

外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾空間寬敞，動力可以，上坡啊這些給你很踏實(shí)的感覺。

后懸掛偏硬，遇到減速帶車速稍微快點(diǎn)人就會彈起來，油耗能控制在一元之內(nèi)就好了。導(dǎo)航會出差錯(cuò)，經(jīng)常轉(zhuǎn)冤枉路

拿配置來說還有的比，二十多萬的車可以比對四五十萬的車。拿做工比同價(jià)位的要粗糙很多，安全氣囊太少

外觀很大氣，線條比較柔和，但有不失肌肉感，特別是前臉設(shè)計(jì)的很漂亮。

油耗有些稍稍偏高，高速比較省油，純市區(qū)油耗太高，發(fā)動機(jī)技術(shù)可能有些落后。

其實(shí)后非獨(dú)立懸掛是有好處，也有壞處的，好處是可以拉重物，壞處是舒適度欠佳

外觀加高科技電子產(chǎn)品比同級產(chǎn)品都高端，價(jià)格是有點(diǎn)小貴（主要是體現(xiàn)在做工上了，如果內(nèi)飾再下點(diǎn)功夫就完美了！）

座椅包裹xing很好，很舒服！減zhen效果前麥弗遜式獨(dú)立懸架稍微偏一點(diǎn)硬，后扭力梁式非獨(dú)立懸架過坑洼地方的時(shí)候會感覺車身擺動有一些不舒服，尤其是后座。

除了電子科技外，內(nèi)飾有些不太盡人意啊，將近30W的車啊塑料感太強(qiáng)了，天窗也有些小，車頂內(nèi)飾做工也有待提高

個(gè)人感覺大7和大氣同音，有好多人夸這車真漂亮，停車經(jīng)常有人來問這車怎么怎么樣

換了個(gè)大車感覺還好，只是倒車不是很適應(yīng)，倒車影像也不太很看．360環(huán)景還是很有用的，不用下車去看路了

空間沒說的，后排座椅還可以放倒，只不過后排過坑會很顛，我盡量減速通過

外觀，我第一眼就被大7吸引了，當(dāng)是訂的是大7和現(xiàn)代新勝達(dá)．先看的大7，我一進(jìn)店直接就相中大7了

新車味還是很大的，我用了各種方法至少現(xiàn)在好多了，什么碳，空氣精華器，水果全用上了，因?yàn)榧矣熊噹焱砩贤＼囓嚧叭�開

空間 對我來說很大，都說大7的頭部空間小，可對于不到1點(diǎn)7的我來說可以了，坐后排的人都說這車挺寬敞．后備箱可以用超大來形容了，本來嘛大7原車是7坐的

外觀很拉風(fēng)，空間非常大，操控比較給力 個(gè)人感覺2噸的車 有這樣的提速表現(xiàn)夠用了，并且在重力加速度的趨駛下，一旦跑起來感覺很不錯(cuò)

油耗 感覺有點(diǎn)高，特別是車速越快過140碼后 油越燒的厲害。想想它是2點(diǎn)2T 只能保證動力不能保證油耗啊。

廠家繼續(xù)努力，做好售后服務(wù)，提高車本身質(zhì)量問題，以后如果能在發(fā)動機(jī)上再做點(diǎn)文章，那怕價(jià)格再高點(diǎn)。

主要還是內(nèi)部空間比較大，坐位也大，坐著很舒服，沒有一點(diǎn)壓抑的感覺，坐慣了大7，現(xiàn)在進(jìn)任何車總覺得座位沒大7這么大，這個(gè)是我最最滿意的

升級下底盤，現(xiàn)在的底盤跑爛路，確實(shí)顛的比較厲害，升級變速箱，5速的變速箱已經(jīng)有些老了，6速的已經(jīng)很普遍了

昨天自己清洗發(fā)動機(jī)倉，把一接頭搞松了，后來引起發(fā)動機(jī)故障燈亮，變速箱故障提示，以及TCS自動關(guān)閉等故障，后電話4S 馬上派人上門解決