外觀還可以

前臉難看，大嘴吃小嘴，為什么不設計成一個嘴呢？價格太高，相對其他國家的國產車來講價格太高。雖然是窩輪增壓，但是不太明顯，還有維修上也增加了不少的費用。具體情況還待考證。

支持國產車，為國為民，待技術提高，真正做到物美價廉，才能體現出國產的意義。價格適合的情況下可以考慮下。

首先考慮支持國貨，再次結合自身經濟情況，購買長城。啟動抬速較好。

引擎前方視線不好，發動機算熱不怎么好。

2013年買的新車，首先是輪胎監測的傳感器壞掉，那是新車還不滿一禮拜的時候，空調效果挺差的，在4月28日，去福建的路上，從景德鎮出發，在石城的服務區，停車休息一會兒，就不能啟動了，找了師傅看了一下，說：水溫傳感器壞了，就休息了一小時，后到加油站加油，一分鐘不到的路程，又啟動不了，在休息一小時，再走，不敢休息，一直到福建，三明的修理廠說是油泵壞了，弄了兩天，又說是電腦版壞了，一直到現在，這不是郁悶這么簡單了、、、、、、

T動力的一定很酷 這個車我看了好久 車的外形我很喜歡

就是不知道自主研發的渦輪增壓怎么樣 不過我想像長城這樣的老品牌還是沒什么太大的問題的

看看吧 觀察一段時間要是沒什么呢 就下手嘍

外觀給力，大氣，霸氣內飾大，有點肌肉行，可惜是國產車，如果是別的車，考慮買輛

是長城車。整不成。國產自主品牌車不給力！

還可以，肌肉。霸氣。大氣是長城車。整不成。國產自主品牌車不給力！

長城汽車不實惠，車展與現車不一樣，操縱臺與車展不一樣，顯示屏變小，偷工減料.心好才能有好的銷路.心痛啊.

郁悶..心疼心態心疼心疼心疼

外觀大氣 流線還可以 視覺上說得過去

買車的人太牛逼 說話太牛逼 價格在下降8千左右就好了

外形給人的感覺比較大氣，鴻漸還可以

售后服務質量不太讓人滿意

綜合評價就是：車型達標，在某些細節上還有售后服務上需要加強

價格太高，不如買合資車

外觀還行能看的過去就是不知道質量怎么樣

老是忽悠廣大消費者，價格報不出來，可能質量不行吧，不等了買了BYDG6了

要想贏得消費者市場，要有誠信，我看C50沒誠信大家要小心了

看著還可以，不知道開著是什么感覺

價高。希望能在便宜點

大氣咯，線條還可以了。在國產車中間來說可以了。

說實話價位有點太高了，同價的車子我肯定買合資的了，畢竟合資車小毛病要少的多，國產的嗎？那個都不好說你的貨就沒什么毛病國產的看多了都不干相信了哈哈。

車子都還可以就是價位太高了

國產。。也支持國產。。

C50既然想做強做大、價格是第一位的。只有親民的價格。才能讓老百姓消費的起。老百姓接受得了。才能做到市場的保有量。。

建議價格6.5萬--7.5萬之間。。

大氣 北方人很喜歡 配置齊全

做工不夠細致 ， 不知道有沒有黑色

支持國產 不過價格有點偏高 要是能降一萬 馬上提車

民族品牌，國產精品，關注半年了，能感覺到廠家的一片苦心。

一、不是合資車（對某些人來說）；二、沒有聽到C50車主的聲音。

大慶沒現車，4S的工作人員的功課有待加強，好像比我們還迷茫，真想在過年前摸摸這車。

暫時看不到優點資，等上市后才知道

性價比不高，訂價太高，要在6到9萬間可能會考慮出手

同價位絕對買合資車，

外觀不錯挺吸引眼球的。

都說價格有點貴，我也就得是這樣啊。還有好多小毛病就不說了。

整體不錯，如果降個一萬左右。此車銷量絕對不錯，很有可能打破當年比亞迪的全國銷量啊�。。。�

1.5T的動力應該可以。支持自主品牌。就是標志難看了點。內飾不錯。配置不是很豐富。