動力充沛，絕對夠用。

外形大氣，空間可以，做出點驕傲來，外觀縫隙控制得好，說明鈑金工藝可以同合資品牌媲美，內飾布局中庸，底盤夠勁，焊接平滑整順，工藝不錯，整車密封性不錯，發動機噪音控制的比較好

馭勝的后背儲物箱真大！

共振有，很快就過去了，還能接受；

前排空間充裕，后排沒怎么坐過，朋友反饋是挺寬敞。后備箱空間挺大。高大時尚，回頭率挺高。

外觀就是我最滿意的一點

外觀是很高大的 由于他的高 把車顯的比較窄，并不像漢蘭達那樣顯得比較寬，但是還是比一些其他的國產車那樣外形不協調�？傮w來說外形挺好看。

外觀感覺很流暢，很大方

外觀整體還是不錯的，內飾用料還是可以的，很多平時接觸到的地方都用了軟性材料，只是裝配工藝不行，接縫比較粗糙。動力杠杠的，坐滿7人跑高速無明顯感覺，爬坡基本不有加大油門。

柴油機的優勢表現的淋漓盡致

比汽油車省油、噪音控制比較好、底盤扎實、外觀霸氣、越野性能強、后備箱空間大。動力完全沒問題，超車說超就超，如果開啟運動模式就更刺激了，完全可以碾壓公路上百分之七十的汽車。

越野能力較好

動力源源不斷·要多少有多少··上山想超就超·給油就來··舒適性不錯·很穩·變速箱是亮點，升降檔基本感覺不到頓挫··跑爛路小顛簸過濾很好·隨路面的起伏而起伏·反而很舒服··普拉多也不過如此··

路感不錯，隔音效果好。

懸掛軟

比較大，霸氣。同樣車身的其他車型價格都較高，這就帶來洗車時間較長，清洗有點難度。2點4排量油耗只有8點7左右，此油耗能接受，而且柴油油價比汽油低。

動力充沛，提速很快。

高速加速不行

動力，一個字，澎湃，給油就咆哮。外觀大氣上檔次，特別是前臉霸氣，車身線條硬朗和柔和相得益彰，離地間隙高達235mm，265大腳，全地形輪胎還是很厚道的，馬力強勁，動力充沛，提速快，中段加速很好，超車很有信心，換擋平順，完全沒有頓挫感，本身隔音做的相當不錯，中速行駛感覺不到是柴油車，這貨真的可以去野，當然上四驅越野就基本沒問題了。

動力強

太高

動力那就是沒的說了，非承載式大梁增加了此車的安全性，近兩頓的車身2點4排量百公里才8點幾油耗，這方面表現不錯。內飾有點對不起使用者，如果不標豪華版，則此車內飾才能勝任。

空間大、油耗低、底盤扎實、外形威猛氣派

我開車是一半市區一半國道，還沒上過高速，有時候喜歡大腳油門，還沒去首保，大概每公里六毛五的油耗，首保之后油耗應該可以再低些。

動力很強勁，隨叫隨到

油漆有點薄

強勁的動力，較低的轉速能輸出較高的扭矩，此車表現很好。急加速略有不足，畢竟是柴油車，沒有汽油車的推背感。不過建議準備買車的人購買自動擋，手動擋功能省略好多，離合器較重長時間使用特別在擁堵的道路行駛感覺左腿很累。

一眼保證你要中毒的，太漂亮

太高顯得窄

霸氣外漏的SUV，購車后建議安裝前后防撞梁，提升車輛安全性，操作穩定，誰用誰知道。后行李箱容積很大，有貨車的潛質，很舒適適合越野，在外露營、旅游等。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:操控感強
空間:寬敞
質量:較好

大氣，穩重，可以用高大上形容。。朋友開指南者，見了我的車后自己車都不想要了。。。

動力澎湃

音響差

油耗讓人驚喜，最滿意的就是動力充足，加速快，不用深踩油門就加速

真男人的選擇，太霸道了

這貨怎么看怎么霸道，高大雄偉啊，停在路邊的回頭率遠遠超出奔馳、寶馬，越看越喜歡，還有就是支持國產

提速很快，動力強勁

上半部分較窄，里面空間一般！

剛看到的時候就是被它的外觀所征服，空間挺大的，很寬敞。后來一試駕，這動力，立馬就滿意了

總體來說還是很不錯的

內飾用料上還是可以的，內飾沒有太大的異味。動力是我開過的柴油車里面最好的車，車輛起步加速比一般汽油車還要快，加速動力在中低速情況下，隨叫隨到。

威武霸氣，外形時尚，回頭率高

品牌知名度是馭勝的不足之處

江鈴馭勝在外形和空間上的表現都可以說是中規中矩；操控也比較不錯，低速高扭是它最大的特點，但高速時加速性能一般；油耗很低，安全性方面做的比較到位。

動力足 外觀大氣 內部空間足夠

性價比不錯 在考慮經濟及實用上 可以支持一下自主品牌

總的來說馭勝大愛，適合80后的越野欲望，尤其是大腳，超喜歡。2.4T的發動機動力十足，zf變速箱給力，換擋幾乎感覺不到頓挫感，隔音較好，坐在車里幾乎和汽油機無異。通過性能強適合野外郊游和城市行駛，油耗低適合80后一族不用時時刻刻的想著油耗，車燈設計合理，右面車燈較高，觀察行人及自行車清楚，夜晚行車安全放心。無鑰匙一鍵啟動、多功能方向盤以及定速巡航都是一些使用而且方便的設計。希望廠家可以參考下合資品牌增加一些使用的功能，如座椅加入，后視鏡鏡自動調節及加熱，自動空調。支持國產，希望江鈴把車越做越好