外形非常的厲害，就是喜歡這樣的粗獷，豪華的味道
配置就是高，而且高的很，高的厲害，比較的喜歡就是天窗
很有轎車的風(fēng)格，個人很喜歡，比較的厲害，真皮的味道就是濃

公路操控的話,可以說是坦途的一個軟肋，畢竟這么大的車身，這么大的體重，但是我個人覺得對于坦途來說，你這個口碑選項有點難為他了，只能說他已經(jīng)做到了他應(yīng)該做到的了，但是對于非承載車身，鋼性還是非常好的，想要更好，去假裝TRD的防傾桿吧··

舒服！開著真的舒服！！坐的乘客更舒服。。方向盤輕便，比F-150要舒服不少，寬大的沙發(fā)座椅，我覺得比很多轎車多舒服不少，我覺得如果中年人因為年輕奔波，現(xiàn)在腰腿有些不舒服，比如我丈人爹，開這車絕對都贊不絕口。。座椅加熱，通風(fēng)！！

389匹5600轉(zhuǎn)產(chǎn)生，544牛米在3600轉(zhuǎn)產(chǎn)生，動力肯定充足，開到現(xiàn)在我把油門踩到底的次數(shù)我自己的數(shù)的過來，因為開著這么大個車，動力這么強，說實話對于是否能駕馭它我沒有太多的自信，畢竟城市里面，安全第一。。。

要說最滿意的一點，還真有些難度，也只能說是最滿意的其中一點吧:
我認(rèn)為最為滿意的一點就是，坦途的各方面的穩(wěn)定性。。大排氣量，自然吸氣，這個自然要好很多，不會有太多毛病。。至于空間不用說了，我身高184，頭部完全無壓力一圈多的多···后排空間也是相當(dāng)相當(dāng)?shù)拇螅�而且極為的平整，后排比Q7要大得多。。我覺得前后寬敞程度除外，主要就是特別的寬！后面有照片可以看看，我個人最愛的就是駕駛位置與副駕位置中間的手靠，那個寬敞，把手肘靠在上面，開起來真的愜意！后面的座椅，如果有人累了，在后面睡個覺，妥妥的。。后面坐4個180的男生也沒有覺得有擁擠的感覺。。

皮卡空間大越野能力出色

貴

皮卡空間大越野能力出色，去西藏什么的應(yīng)該不錯

空間很大，外觀也很酷，開著很拉風(fēng)阿

空間很大，外觀也很酷，開著很拉風(fēng)阿

貨廂長而平整，尾門可以放平，以方便運送長的物件。考慮到美國人的喜好，車內(nèi)空間寬大，可舒服的坐下4個成年人。內(nèi)飾做工比較精細(xì)，風(fēng)格大氣，換擋采用懷擋式，增加了前排空間。

貨廂長而平整，尾門可以放平，以方便運送長的物件。考慮到美國人的喜好，車內(nèi)空間寬大，可舒服的坐下4個成年人。內(nèi)飾做工比較精細(xì)，風(fēng)格大氣，換擋采用懷擋式，增加了前排空間。

很酷的皮卡，外形完全一副美式派頭，進氣隔柵位置是兩根粗壯的鍍鉻橫條，牛頭大標(biāo)就擺在正中，非常搶眼。

很酷的皮卡，外形完全一副美式派頭，進氣隔柵位置是兩根粗壯的鍍鉻橫條，牛頭大標(biāo)就擺在正中，非常搶眼。

很彪悍，這款車主要在北美銷售，國內(nèi)有少量進口。總體來說很好

很彪悍，這款車主要在北美銷售，國內(nèi)有少量進口。總體來說很好

坦途作為一輛高檔豪華多功能皮卡，其操控性和駕駛樂趣也是相當(dāng)牛的。

坦途作為一輛高檔豪華多功能皮卡，其操控性和駕駛樂趣也是相當(dāng)牛的。

別看這么粗狂的車，內(nèi)飾也毫不含糊

別看這么粗狂的車，內(nèi)飾也毫不含糊

喜歡越野的人一定喜歡。

喜歡越野的人一定喜歡。

操控不錯，很大，開著也比較舒服，出去玩用這種車合適

操控不錯，很大，開著也比較舒服，出去玩用這種車合適

外觀真的太酷了

在國外，人們假期喜歡拉著自己的房車出去玩，皮卡當(dāng)然是最好的選擇。

60萬的價格能買到這么大塊頭，而且是V8 5.7排量的車型，還是很劃算的。

60萬的價格能買到這么大塊頭，而且是V8 5.7排量的車型，還是很劃算的。

寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風(fēng)范

坦途它是四門五座車型，有著寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風(fēng)范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊力。5.8米的車身，軸距更是長達驚人的3.7米，該長度已經(jīng)相當(dāng)于一款A(yù)0級轎車的總長度。