這款創(chuàng)新性的法拉利FF采用的是一個(gè)全新的軸距加長的底盤，同時(shí)配備了一個(gè)新設(shè)計(jì)、全獨(dú)立式的懸掛系統(tǒng)，該懸掛將最新一代的磁力可調(diào)減震器和標(biāo)準(zhǔn)的Brembo碳陶剎車片融合到了一起。

2011年日內(nèi)瓦車展上，法拉利推出了其第一款量產(chǎn)版的四輪驅(qū)動車型——法拉利FF。這是一款前置引擎的V12四座GT車型，不僅將取代612 Coupe，還旨在吸引一批新的法拉利消費(fèi)者。

法拉利FF是在法拉利首席設(shè)計(jì)師Flavio Manzoni的指導(dǎo)下，由Pininfarina設(shè)計(jì)的。作為首款將容納四個(gè)成年人及其行李的現(xiàn)代法拉利汽車，法拉利表示將在不久后上市銷售。法拉利希望，這款FF能夠吸引那些在冬天通常會使用全輪驅(qū)動轎車或SUV的消費(fèi)者。