動(dòng)力儲(chǔ)備充足，大油門(mén)時(shí)表現(xiàn)符合預(yù)期，但波箱的換擋邏輯不夠體貼，需要適應(yīng)。

內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫；車(chē)內(nèi)基本上都是軟包裝，新車(chē)味道比較小，說(shuō)明用料還算講究。

駕駛穩(wěn)定性很好，平時(shí)上下班都是走快速路

很棒的造型！應(yīng)該可以秒殺一部分女性！

外觀非常漂亮

1、底盤(pán)高，通過(guò)性好；車(chē)架粗壯，走極端爛路有信心！2、隔音還不錯(cuò)，雖然不能媲美外國(guó)車(chē)，但是絕對(duì)能算得上國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏闹猩纤�平�?/div>

外觀霸氣

時(shí)尚的外形，棱角分明又不失圓潤(rùn)，陽(yáng)剛霸氣又不失高貴。內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，超越同級(jí)別的車(chē)，本人非常注重內(nèi)飾的美觀，畢竟自己長(zhǎng)時(shí)間都是坐在駕駛座面對(duì)著操控界面，總之內(nèi)飾較上一代車(chē)型有非常大的飛躍，方向盤(pán)更是亮點(diǎn)所在。

較老款來(lái)說(shuō)是大變，感覺(jué)總算年輕了，方向盤(pán)造型不錯(cuò)，手感一般偏上，總體做工感覺(jué)比一汽強(qiáng)。米色內(nèi)飾中控顏色搭配效果比q5強(qiáng)多了，看著更顯檔次。

綜合來(lái)講是一臺(tái)值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，女人開(kāi)很時(shí)尚，男人開(kāi)也挺個(gè)性的，動(dòng)力，操控還都不錯(cuò)，冰雪路面或者夏天郊游它的四驅(qū)系統(tǒng)都能很好的勝任

在同級(jí)車(chē)中的外觀是獨(dú)具特色的，要么非常喜歡，要么不削一顧。

打孔真皮座椅舒適度不錯(cuò)，懸掛調(diào)教也是稍微偏舒適性的，車(chē)內(nèi)噪音不高。

品牌價(jià)值，綜合性價(jià)比，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，噪音低，四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面上表現(xiàn)出色。

前排空間真的好的沒(méi)話說(shuō)，但后排空間稍微會(huì)小了點(diǎn)，也許是我個(gè)子高

最滿意的就是外觀

舒適和發(fā)動(dòng)機(jī)的靜謐性以及高高在上的坐姿和較高的通過(guò)性以及過(guò)了磨合后較快的提速和穩(wěn)重的行駛感覺(jué)。奔馳的越野車(chē)，開(kāi)著就很自豪和滿足是開(kāi)其他車(chē)型無(wú)法給予的。

操控很精準(zhǔn)

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外觀很漂亮

目前磨合期中，綜合油耗大約8。8升，平時(shí)主要在快速通道上跑，堵車(chē)不太嚴(yán)重的情況下大約每百公里表顯為8個(gè)油，上高速的話表顯為5。6左右，基本在可接受范圍內(nèi)。。