馬自達CX-5國外定價為13萬多，要是進口國內價格過高這款車就可以成為自殺式款式，人民幣漲了，美元歐元跌了，要是把這款車帶到中國必須價格跟世界同步，要是宰中國人這款車就死了，希望馬自達中國官方和馬自達粉絲都要把價格方面處理好，想要熱賣好賣推崇就要價格跟歐美同步，而且進口到中國配置不能少要是這些做不到馬自達可以宣布死亡希望別給這個品牌找罪受，目前全世界就中國的的車市是最好的，要是價格不能跟歐美同步那中國人不會買的，希望馬自達采納意見，路要用長遠的眼光去看不要為了一時的成就放棄一個美好的未來

馬自達cx-5價格國外賣13萬多起。日本馬自達準備在中國賣20萬左右，是不是宰我們中國人，要是能跟國外同步價格，這款車在中國肯定賣的好，要是價格這么貴，那只有死路一條，有來無回

外形大氣，養(yǎng)眼，實際和前期宣傳一定要一致

沒看過實車，不能下結論

定價別太黑，會走的很遠，消費者有沖動的但不會太多，關注

外觀很漂亮 空間也不錯 創(chuàng)馳藍天技術也很好

今年上半年進口 明年就國產(chǎn) 大家說什么時候買 現(xiàn)在買比明年貴4到5萬 哎 ~直接國產(chǎn)算了

還不錯 價位在15到20還能接受

外觀還算不錯 看著挺舒服~

沒上市所以不知道什么缺點

馬自達 勁增對手是逍客 如果高于逍客的2.0 不會買了 12款有很多車型選著 并不會選著長安馬自達 聽說沒什么太大知名度了在日本很少人開 定價 15W- 23W我想會銷量不錯 如果高于價格你就等死吧

馬自達翻身之作“創(chuàng)馳藍天”技術終于要來到中國了。首款搭載“創(chuàng)馳藍天”技術先鋒車型Mazda CX-5將于今年年中以進口車的形式進入中國，隨后該車將實現(xiàn)國產(chǎn)，“創(chuàng)馳藍天”技術曾在2010年在廣州車展率先亮相，并榮獲本報所頒發(fā)的“最佳技術大獎”。據(jù)悉，該技術將越來越多地搭載馬自達的車上。

目前還沒發(fā)現(xiàn)，拭目以待。

2月16日，馬自達已率先在日本銷售CX-5。新車備有汽油發(fā)動機版和柴油發(fā)動機版，柴油版將于本月份上市。這款車在日本的售價為：汽油版為205萬日元(約16.3萬元人民幣)起，柴油版為258萬日元(約20.5萬元人民幣)起。CX-5是在汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、變速箱、車身及底盤上全部采用該公司新一代技術“SKYACTIV”的首款車型。

外觀大氣，很給力，很不錯。

車子還沒有上市，不能下什么好壞的結論

價格定位不能太黑了，我們中國人的也很難苦的。要是太高了我們就去支持國貸。最好是在15至17萬左右就好了。

馬自達的這個新技術應該沒問題，因為馬自達一直就是已技術做市場的，如果油耗真能達到6.3升的話就沒有對手了，外觀也很飽滿、流暢，我相信也非常看好這款車，明年能國產(chǎn)嗎

價格在25萬以下就好了

SUV中外形更加內斂

進口車型在國內的制造工藝值得懷疑

外形吸引眼球，質量上有所保證的話就完美了

配置豐富，駕乘舒適

A柱有點擋視線

配置豐富，值得擁有，要是能再便宜點就帥氣了~~

不錯的SUV車型，操控舒適簡單

沒什么缺點

作為SUV車型還是很拉風的，動力強勁，配置豐富

外觀較漂亮 油耗較低

前臉較概念車此還差那么一截 屁股較平和

科技比較前沿 但自動啟停對發(fā)動機損害及使用壽命等有待考證